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Notions plus modernes
Les codes DTC
Sommaire :
Notions plus modernes
Les codes DTC
Quèsaco ?
Allez-vous crier au scandale ? Des notions modernes sur un site qui traite d'automobiles anciennes !
Il faut se rendre à l'évidence, les calculateurs de bord ont commencé à apparaître il y a environ 30 ans et je rappelle qu'il suffit qu'elle ait 30 ans pour que votre auto ait une carte grise de collection. La banalisation de l'électronique et de l'informatique embarquées fait que nous sommes maintenant capables, avec nos smartphones et nos PC de lire les défauts de nos autos via un périphérique OBD2.
J'ai donc décidé de lister ici les défauts que nous pourrons rencontrer de la sorte. La liste n'est pas encore exhaustive, mais elle s'accroîtra au fil du temps.
Définitions
DTC signifie Data Trouble Code.
Ces codes de défauts standards ou génériques sont communs à tous les constructeurs automobiles (normes SAE J2012 et ISO 15031-6 qui répertorient environ 4200 définitions) et peuvent être lus avec n'importe quel appareil de diagnostic. Attention, cela ne veut pas dire que n'importe quel appareil pourra les effacer ou les modifier, là, il faudra quelque chose de plus puissant, du même ordre que les valises des réparateurs agréés.
À ce propos, ces derniers n'hésitent pas à vous facturer une cinquantaine d'euros, le simple passage à la valise de diagnostic alors que vous pouvez trouver sur Internet des logiciels capables d'en faire autant à moindre coût. Mais c'est un autre débat...
Comment interpréter ces codes ?
Ils sont composés d'une lettre, suivie de quatre chiffres.
La première lettre indique la famille du DTC :
- P : Groupe motopropulseur, c'est à dire moteur et boîte (Powertrain)
- B : Carroserie (Body)
- C : Châssis (Chassis)
- U : Réseaux de communication (User network)
Le premier chiffre, en bleu dans l'exemple ci-dessus, indique si le code est générique ou propre à un constructeur :
- 0 : Défaut générique
- 1 ou plus : Défaut constructeur ; dans ce cas, il faudra se référer aux défauts propres au constructeur du véhicule considéré.
Le deuxième chiffre, en vert dans l'exemple ci-dessus, indique la sous-famille du DTC ; il semblerait que seule la famille P possède des sous-familles.
Ensuite les deux derniers chiffres, en violet dans l'exemple ci-dessus, correspondent à un nombre incrémental (en notation hexadécimale, c'est à dire de 0 à 9 puis de A à F).
Les sous-familles de la famille P
Les codes P, sont divisés en sous-familles définies à l'aide du 1er caractère :
- 1 et 2 : pour le contrôle du dosage air/carburant
- 3 : pour le système d'allumage
- 4 : pour le contrôle des émissions auxiliaires
- 5 : pour le contrôle du ralenti moteur
- 6 : pour l'ordinateur de bord et les sorties auxiliaires
- 7, 8 et 9 : pour le contrôle de la transmission (boîte de vitesses)
- A, B et C : pour la propulsion hydride
Les codes P
| Code | Description |
|---|---|
| P0000 | Aucune panne détectée |
| P0001 | Commande de régulateur de volume de carburant - circuit ouvert |
| P0002 | Commande de régulateur de volume de carburant - plage de mesure/performance du circuit |
| P0003 | Commande de régulateur de volume de carburant - circuit trop bas |
| P0004 | Commande de régulateur de volume de carburant - circuit trop haut |
| P0005 | Électrovanne de coupure carburant - circuit ouvert |
| P0006 | Électrovanne de coupure carburant - circuit trop bas |
| P0007 | Électrovanne de coupure carburant - circuit trop haut |
| P0008 | Calage moteur, ligne 1 - performance du moteur |
| P0009 | Calage moteur, ligne 2 - performance du moteur |
| P0010 | Capteur d'arbre à cames d'admission, ligne 1 - panne du circuit |
| P0011 | Position d'arbre à cames, ligne 1 - calage excessivement avancé/performance du système |
| P0012 | Position d'arbre à cames, ligne 1 - calage excessivement retardé |
| P0013 | Capteur d'arbre à cames d'échappement, ligne 1 - panne du circuit |
| P0014 | Capteur d'arbre à cames d'échappement, ligne 1 - calage excessivement avancé/performance du système |
| P0015 | Capteur d'arbre à cames d'échappement, ligne 1 - calage excessivement retardé |
| P0016 | Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne 1 capteur A - corrélation |
| P0017 | Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne 1 capteur B - corrélation |
| P0018 | Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne 2 capteur A - corrélation |
| P0019 | Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne 2 capteur B - corrélation |
| P0020 | Capteur d'arbre à cames d'admission, ligne 2 - panne du circuit |
| P0021 | Position d'arbre à cames d'admission, ligne 2 - calage excessivement avancé |
| P0022 | Position d'arbre à cames d'admission, ligne 2 - calage excessivement retardé |
| P0023 | Capteur d'arbre à cames d'échappement, ligne 2 - panne du circuit |
| P0024 | Position d'arbre à cames d'échappement, ligne 2 - calage excessivement avancé |
| P0025 | Position d'arbre à cames d'échappement, ligne 2 - calage excessivement retardé |
| P0026 | Système électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 1 - plage de mesure/performance |
| P0027 | Système électrovanne de commande de soupape d'échappement, ligne 1 - plage de mesure/performance |
| P0028 | Système électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 2 - plage de mesure/performance |
| P0029 | Système électrovanne de commande de soupape d'échappement, ligne 2 - plage de mesure/performance |
| P0030 | Sonde Lambda 1, ligne 1, commande de chauffage - panne du circuit |
| P0031 | Sonde Lambda 1, ligne 1, commande de chauffage - circuit trop bas |
| P0032 | Sonde Lambda 1, ligne 1, commande de chauffage - circuit trop haut |
| P0033 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur - panne du circuit |
| P0034 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur - circuit trop bas |
| P0035 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur - circuit trop haut |
| P0036 | Sonde Lambda 2, ligne 1 , commande de chauffage - panne du circuit |
| P0037 | Sonde Lambda 2, ligne 1 , commande de chauffage - circuit trop bas |
| P0038 | Sonde Lambda 2, ligne 1 , commande de chauffage - circuit trop haut |
| P0039 | Soupape de dérivation du compresseur/turbocompresseur, circuit de commande - plage de mesure/performance |
| P0040 | Signaux sondes Lambda inversées, ligne 1 capteur 1/ligne 2 capteur 1 |
| P0041 | Signaux sondes Lambda inversées, ligne 1 capteur 2/ligne 2 capteur 2 |
| P0042 | Sonde Lambda 3, ligne 1 , commande de chauffage - panne du circuit |
| P0043 | Sonde Lambda 3, ligne 1 , commande de chauffage - circuit trop bas |
| P0044 | Sonde Lambda 3, ligne 1 , commande de chauffage - circuit trop haut |
| P0046 | Électrovanne de commande de la pression de suralimentation - circuit ouvert |
| P0047 | Électrovanne de commande de la pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur - circuit trop bas |
| P0048 | Électrovanne de commande de la pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur - circuit trop haut |
| P0049 | Turbine de compresseur/turbocompresseur - régime excessif |
| P0050 | Sonde Lambda 1, ligne 2, commande de chauffage - panne du circuit |
| P0051 | Sonde Lambda 1, ligne 2, commande de chauffage - circuit trop bas |
| P0052 | Sonde Lambda 1, ligne 2, commande de chauffage - circuit trop haut |
| P0053 | Sonde Lambda, ligne 1 , capteur 1 - résistance du chauffage |
| P0054 | Sonde Lambda, ligne 1 , capteur 2 - résistance du chauffage |
| P0055 | Sonde Lambda, ligne 1 , capteur 3 - résistance du chauffage |
| P0056 | Sonde Lambda 2, ligne 2, commande de chauffage - panne du circuit |
| P0057 | Sonde Lambda 2, ligne 2, commande de chauffage - circuit de chauffage trop faible |
| P0058 | Sonde Lambda 2, ligne 2, commande de chauffage - circuit trop haut |
| P0059 | Sonde Lambda, ligne 2, capteur 1 - résistance du chauffage |
| P0060 | Sonde Lambda, ligne 2, capteur 2 - résistance du chauffage |
| P0061 | Sonde Lambda, ligne 2, capteur 3 -résistance du chauffage |
| P0062 | Sonde Lambda 3, ligne 2, commande de chauffage - panne du circuit |
| P0063 | Sonde Lambda 3, ligne 2, commande de chauffage - circuit trop bas |
| P0064 | Sonde Lambda 3, ligne 2, commande de chauffage - circuit trop haut |
| P0065 | Injecteur assisté par air comprimé - problème de performance/de limites |
| P0066 | Injecteur assisté par air comprimé - panne du circuit/circuit trop bas |
| P0067 | Injecteur assisté par air comprimé - circuit trop haut |
| P0068 | Corrélation capteur de pression absolue du collecteur d'admission/débitmètre d'air/position du papillon |
| P0069 | Corrélation capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de pression atmosphérique |
| P0070 | Sonde de température extérieure - panne du circuit |
| P0071 | Sonde de température extérieure - problème de performance/de limites |
| P0072 | Sonde de température extérieure - valeur d'entrée trop basse |
| P0073 | Sonde de température extérieure - valeur d'entrée trop haute |
| P0074 | Sonde de température extérieure - circuit intermittent |
| P0075 | Électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 1 - panne du circuit |
| P0076 | Électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 1 - circuit trop bas |
| P0077 | Électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 1 - circuit trop haut |
| P0078 | Électrovanne de commande de soupape d'échappement ligne 1 - panne du circuit |
| P0079 | Électrovanne de commande de soupape d'échappement ligne 1 - circuit trop bas |
| P0080 | Électrovanne de commande de soupape d'échappement ligne 1 - circuit trop haut |
| P0081 | Électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 2 - panne du circuit |
| P0082 | Électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 2 - circuit trop bas |
| P0083 | Électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 2 - circuit trop haut |
| P0084 | Électrovanne de commande de soupape d'échappement ligne 2 - panne du circuit |
| P0085 | Électrovanne de commande de soupape d'échappement ligne 2 - circuit trop bas |
| P0086 | Électrovanne de commande de soupape d'échappement ligne 2 - circuit trop haut |
| P0087 | Rampe de distribution/pression du système trop faible |
| P0088 | Rampe de distribution/pression du système trop haute |
| P0089 | Régulateur de pression du carburant - problème de performance |
| P0090 | Électrovanne de dosage de carburant - circuit ouvert |
| P0091 | Électrovanne de dosage de carburant - court-circuit sur masse |
| P0092 | Électrovanne de dosage de carburant - court-circuit sur l'alimentation |
| P0093 | Fuite dans le système d'alimentation en carburant - fuite importante détectée |
| P0094 | Fuite dans le système d'alimentation en carburant - petit fuite détectée |
| P0095 | Sonde de température d'air d'admission 2 - panne du circuit |
| P0096 | Sonde de température d'air d'admission 2 - plage de mesure/performance du circuit |
| P0097 | Sonde de température d'air d'admission 2 - signal d'entrée du circuit trop bas |
| P0098 | Sonde de température d'air d'admission 2 - signal d'entrée du circuit trop haut |
| P0099 | Sonde de température d'air d'admission 2 - circuit intermittent/instable |
| P0100 | Débitmètre d'air - panne du circuit |
| P0101 | Débitmètre d'air - problème de performance/de limites |
| P0102 | Débitmètre d'air - valeur d'entrée trop basse |
| P0103 | Débitmètre d'air - valeur d'entrée trop haute |
| P0104 | Débitmètre d'air - circuit intermittent |
| P0105 | Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de pression atmosphérique - panne du circuit |
| P0106 | Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de pression atmosphérique - problème de performance/de limites |
| P0107 | Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de pression atmosphérique - valeur d'entrée trop basse |
| P0108 | Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de pression atmosphérique - valeur d'entrée trop haute |
| P0109 | Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de pression atmosphérique - circuit intermittent |
| P0110 | Sonde de température d'air d'admission - panne du circuit |
| P0111 | Sonde de température d'air d'admission - problème de performance/de limites |
| P0112 | Sonde de température d'air d'admission - valeur d'entrée trop basse |
| P0113 | Sonde de température d'air d'admission - valeur d'entrée trop haute |
| P0114 | Sonde de température d'air d'admission - circuit intermittent |
| P0115 | Sonde de température du liquide de refroidissement - panne du circuit |
| P0116 | Sonde de température du liquide de refroidissement - problème de performance/de limites |
| P0117 | Sonde de température du liquide de refroidissement - valeur d'entrée trop basse |
| P0118 | Sonde de température du liquide de refroidissement - valeur d'entrée trop haute |
| P0119 | Sonde de température du liquide de refroidissement - circuit intermittent |
| P0120 | Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - panne du circuit |
| P0121 | Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - problème de performance/de limites |
| P0122 | Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - valeur d'entrée trop basse |
| P0123 | Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - valeur d'entrée trop haute |
| P0124 | Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - circuit intermittent |
| P0125 | Température du liquide de refroidissement insuffisante pour commande en boucle fermée |
| P0126 | Température du liquide de refroidissement insuffisante pour un fonctionnement stable |
| P0127 | Température d'air d'admission trop haute |
| P0128 | Thermostat du liquide de refroidissement - température du liquide de refroidissement inférieure à la température de régulation du thermostat |
| P0129 | Pression atmosphérique trop basse |
| P0130 | Sonde Lambda 1, ligne 1 - panne du circuit |
| P0131 | Sonde Lambda 1, ligne 1 - signal bas |
| P0132 | Sonde Lambda 1, ligne 1 - signal haut |
| P0133 | Sonde Lambda 1, ligne 1 - réponse lente |
| P0134 | Sonde Lambda 1, ligne 1 - pas d'activité détectée |
| P0135 | Sonde Lambda 1, ligne 1 - commande de chauffage - panne de circuit |
| P0136 | Sonde Lambda 2, ligne 1 - panne du circuit |
| P0137 | Sonde Lambda 2, ligne 1 - signal bas |
| P0138 | Sonde Lambda 2, ligne 1 - signal haut |
| P0139 | Sonde Lambda 2, ligne 1 - réponse lente |
| P0140 | Sonde Lambda 2, ligne 1 - pas d'activité détectée |
| P0141 | Sonde Lambda 2, ligne 1 - commande de chauffage - panne de circuit |
| P0142 | Sonde Lambda 3, ligne 1 - panne du circuit |
| P0143 | Sonde Lambda 3, ligne 1 - signal bas |
| P0144 | Sonde Lambda 3, ligne 1 - signal haut |
| P0145 | Sonde Lambda 3, ligne 1 - réponse lente |
| P0146 | Sonde Lambda 3, ligne 1 - pas d'activité détectée |
| P0147 | Sonde Lambda 3, ligne 1 - commande de chauffage - panne de circuit |
| P0148 | Erreur de débit de carburant |
| P0149 | Erreur de calage d'injection |
| P0150 | Sonde Lambda 1, ligne 2 - panne du circuit |
| P0151 | Sonde Lambda 1, ligne 2 - signal bas |
| P0152 | Sonde Lambda 1, ligne 2 - signal haut |
| P0153 | Sonde Lambda 1, ligne 2 - réponse lente |
| P0154 | Sonde Lambda 1, ligne 2 - pas d'activité détectée |
| P0155 | Sonde Lambda 1, ligne 2 - commande de chauffage - panne de circuit |
| P0156 | Sonde Lambda 2, ligne 2 - panne du circuit |
| P0157 | Sonde Lambda 2, ligne 2 - signal bas |
| P0158 | Sonde Lambda 2, ligne 2 - signal haut |
| P0159 | Sonde Lambda 2, ligne 2 - réponse lente |
| P0160 | Sonde Lambda 2, ligne 2 - pas d'activité détectée |
| P0161 | Sonde Lambda 2, ligne 2 - commande de chauffage - panne de circuit |
| P0162 | Sonde Lambda 3, ligne 2 - panne du circuit |
| P0163 | Sonde Lambda 3, ligne 2 - signal bas |
| P0164 | Sonde Lambda 3, ligne 2 - signal haut |
| P0165 | Sonde Lambda 3, ligne 2 - réponse lente |
| P0166 | Sonde Lambda 3, ligne 2 - pas d'activité détectée |
| P0167 | Sonde Lambda 3, ligne 2 - commande de chauffage - panne de circuit |
| P0168 | Température du carburant trop haute |
| P0169 | Erreur de composition du carburant |
| P0170 | Ajustement du carburant, ligne 1 - panne |
| P0171 | Mélange trop pauvre, ligne 1 |
| P0172 | Mélange trop riche, ligne 1 |
| P0173 | Ajustement du carburant, ligne 2 - panne |
| P0174 | Mélange trop pauvre, ligne 2 |
| P0175 | Mélange trop riche, ligne 2 |
| P0176 | Capteur de composition du carburant - panne du circuit |
| P0177 | Capteur de composition du carburant - problème de performance/de limites |
| P0178 | Capteur de composition du carburant - valeur d'entrée trop basse |
| P0179 | Capteur de composition du carburant - valeur d'entrée trop haute |
| P0180 | Sonde de température du carburant A - panne du circuit |
| P0181 | Sonde de température du carburant A - problème de performance/de limites |
| P0182 | Sonde de température du carburant A - valeur d'entrée trop basse |
| P0183 | Sonde de température du carburant A - valeur d'entrée trop haute |
| P0184 | Sonde de température du carburant A - circuit intermittent |
| P0185 | Sonde de température du carburant B - panne du circuit |
| P0186 | Sonde de température du carburant B - problème de performance/de limites |
| P0187 | Sonde de température du carburant B - valeur d'entrée trop basse |
| P0188 | Sonde de température du carburant B - valeur d'entrée trop haute |
| P0189 | Sonde de température du carburant B - circuit intermittent |
| P0190 | Capteur de pression de la rampe de distribution - panne du circuit |
| P0191 | Capteur de pression de la rampe de distribution - problème de performance/de limites |
| P0192 | Capteur de pression de la rampe de distribution - valeur d'entrée trop basse |
| P0193 | Capteur de pression de la rampe de distribution - valeur d'entrée trop haute |
| P0194 | Capteur de pression de la rampe de distribution - circuit intermittent |
| P0195 | Sonde de température d'huile moteur - panne du circuit |
| P0196 | Sonde de température d'huile moteur - problème de performance/de limites |
| P0197 | Sonde de température d'huile moteur - valeur d'entrée trop basse |
| P0198 | Sonde de température d'huile moteur - valeur d'entrée trop haute |
| P0199 | Sonde de température d'huile moteur - circuit intermittent |
| P0200 | Injecteur - panne du circuit |
| P0201 | Injecteur 1 - panne du circuit |
| P0202 | Injecteur 2 - panne du circuit |
| P0203 | Injecteur 3 - panne du circuit |
| P0204 | Injecteur 4 - panne du circuit |
| P0205 | Injecteur 5 - panne du circuit |
| P0206 | Injecteur 6 - panne du circuit |
| P0207 | Injecteur 7 - panne du circuit |
| P0208 | Injecteur 8 - panne du circuit |
| P0209 | Injecteur 9 - panne du circuit |
| P0210 | Injecteur 10 - panne du circuit |
| P0211 | Injecteur 11 - panne du circuit |
| P0212 | Injecteur 12 - panne du circuit |
| P0213 | Injecteur de départ à froid 1 - panne du circuit |
| P0214 | Injecteur de départ à froid 2 - panne du circuit |
| P0215 | Électrovanne de coupure de carburant - panne du circuit |
| P0216 | Commande de calage d'injection - panne du circuit |
| P0217 | Surchauffe du moteur |
| P0218 | Surchauffe de la transmission |
| P0219 | Régime excessif |
| P0220 | Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d'accélérateur B - panne du circuit |
| P0221 | Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d'accélérateur B - problème de performance/de limites |
| P0222 | Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d'accélérateur B - valeur d'entrée trop basse |
| P0223 | Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d'accélérateur B - valeur d'entrée trop haute |
| P0224 | Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d'accélérateur B - circuit intermittent |
| P0225 | Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédale d'accélérateur C - panne du circuit |
| P0226 | Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédale d'accélérateur C - problème de performance/de limites |
| P0227 | Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédale d'accélérateur C - valeur d'entrée trop basse |
| P0228 | Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédale d'accélérateur C - valeur d'entrée trop haute |
| P0229 | Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédale d'accélérateur C - circuit intermittent |
| P0230 | Circuit primaire de pompe à carburant - panne du circuit |
| P0231 | Circuit secondaire de pompe à carburant - circuit trop bas |
| P0232 | Circuit secondaire de pompe à carburant - circuit trop haut |
| P0233 | Circuit secondaire de pompe à carburant - circuit intermittent |
| P0234 | Condition de suralimentation du moteur - limite dépassée |
| P0235 | Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A, circuit du turbocompresseur - panne du circuit |
| P0236 | Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A, circuit du turbocompresseur - problème de performance/de limites |
| P0237 | Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A, circuit du turbocompresseur - valeur d'entrée trop basse |
| P0238 | Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A, circuit du turbocompresseur - valeur d'entrée trop haute |
| P0239 | Capteur de pression absolue du collecteur d'admission B, circuit du turbocompresseur - panne du circuit |
| P0240 | Capteur de pression absolue du collecteur d'admission B, circuit du turbocompresseur - problème de performance/de limites |
| P0241 | Capteur de pression absolue du collecteur d'admission B, circuit du turbocompresseur - valeur d'entrée trop basse |
| P0242 | Capteur de pression absolue du collecteur d'admission B, circuit du turbocompresseur - valeur d'entrée trop haute |
| P0243 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur A - panne du circuit |
| P0244 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur A - problème de performance/de limites |
| P0245 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur A - circuit trop bas |
| P0246 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur A - circuit trop haut |
| P0247 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur B - panne du circuit |
| P0248 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur B - problème de performance/de limites |
| P0249 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur B - circuit trop bas |
| P0250 | Électrovanne de décharge du turbocompresseur B - circuit trop haut |
| P0251 | Pompe d'injection A, rotor/cames - panne du circuit |
| P0252 | Pompe d'injection A, rotor/cames - problème de performance/de limites |
| P0253 | Pompe d'injection A, rotor/cames - circuit trop bas |
| P0254 | Pompe d'injection A, rotor/cames - circuit trop haut |
| P0255 | Pompe d'injection A, rotor/cames - circuit intermittent |
| P0256 | Pompe d'injection B, rotor/cames - panne du circuit |
| P0257 | Pompe d'injection B, rotor/cames - problème de performance/de limites |
| P0258 | Pompe d'injection B, rotor/cames - circuit trop bas |
| P0259 | Pompe d'injection B, rotor/cames - circuit trop haut |
| P0260 | Pompe d'injection B, rotor/cames - circuit intermittent |
| P0261 | Injecteur 1 - circuit trop bas |
| P0262 | Injecteur 1 - circuit trop haut |
| P0263 | Cylindre 1 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage |
| P0264 | Injecteur 2 - circuit trop bas |
| P0265 | Injecteur 2 - circuit trop haut |
| P0266 | Cylindre 2 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage |
| P0267 | Injecteur 3 - circuit trop bas |
| P0268 | Injecteur 3 - circuit trop haut |
| P0269 | Cylindre 3 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage |
| P0270 | Injecteur 4 - circuit trop bas |
| P0271 | Injecteur 4 - circuit trop haut |
| P0272 | Cylindre 4 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage |
| P0273 | Injecteur 5 - circuit trop bas |
| P0274 | Injecteur 5 - circuit trop haut |
| P0275 | Cylindre 5 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage |
| P0276 | Injecteur 6 - circuit trop bas |
| P0277 | Injecteur 6 - circuit trop haut |
| P0278 | Cylindre 6 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage |
| P0279 | Injecteur 7 - circuit trop bas |
| P0280 | Injecteur 7 - circuit trop haut |
| P0281 | Cylindre 7 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage |
| P0282 | Injecteur 8 - circuit trop bas |
| P0283 | Injecteur 8 - circuit trop haut |
| P0284 | Cylindre 8 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage |
| P0285 | Injecteur 9 - circuit trop bas |
| P0286 | Injecteur 9 - circuit trop haut |
| P0287 | Cylindre 9 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage |
| P0288 | Injecteur 10 - circuit trop bas |
| P0289 | Injecteur 10 - circuit trop haut |
| P0290 | Cylindre 10 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage |
| P0291 | Injecteur 11 - circuit trop bas |
| P0292 | Injecteur 11 - circuit trop haut |
| P0293 | Cylindre 11 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage |
| P0294 | Injecteur 12 - circuit trop bas |
| P0295 | Injecteur 12 - circuit trop haut |
| P0296 | Cylindre 12 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage |
| P0297 | Vitesse excessive véhicule |
| P0298 | Température d'huile moteur trop haute |
| P0299 | Compresseur/turbocompresseur - pression de suralimentation faible |
| P0300 | Cylindre(s) multiple(s) - ratés d'allumage aléatoire détectés |
| P0301 | Cylindre 1 - ratés d'allumage détectés |
| P0302 | Cylindre 2 - ratés d'allumage détectés |
| P0303 | Cylindre 3 - ratés d'allumage détectés |
| P0304 | Cylindre 4 - ratés d'allumage détectés |
| P0305 | Cylindre 5 - ratés d'allumage détectés |
| P0306 | Cylindre 6 - ratés d'allumage détectés |
| P0307 | Cylindre 7 - ratés d'allumage détectés |
| P0308 | Cylindre 8 - ratés d'allumage détectés |
| P0309 | Cylindre 9 - ratés d'allumage détectés |
| P0310 | Cylindre 10 - ratés d'allumage détectés |
| P0311 | Cylindre 11 - ratés d'allumage détectés |
| P0312 | Cylindre 12 - ratés d'allumage détectés |
| P0313 | Ratés d'allumage détectés avec niveau de carburant trop bas |
| P0314 | Raté d'allumage dans un seul cylindre - cylindre non spécifié |
| P0315 | Système position du vilebrequin - variation non apprise |
| P0316 | Ratés d'allumage détectés au démarrage - dans les 1000 premiers tours moteur |
| P0317 | Composant détecteur de route accidentée absent |
| P0318 | Signal du détecteur de route accidentée A - panne du circuit |
| P0319 | Signal du détecteur de route accidentée B - panne du circuit |
| P0320 | Capteur de vilebrequin/de régime - panne du circuit |
| P0321 | Capteur de vilebrequin/de régime - problème de performance/de limites |
| P0322 | Capteur de vilebrequin/de régime - aucun signal |
| P0323 | Capteur de vilebrequin/de régime - circuit intermittent |
| P0324 | Erreur de système anti-cliquetis |
| P0325 | Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) - panne du circuit |
| P0326 | Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) - problème de performance/de limites |
| P0327 | Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) - valeur d'entrée trop basse |
| P0328 | Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) - valeur d'entrée trop haute |
| P0329 | Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) - circuit intermittent |
| P0330 | Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - panne du circuit |
| P0331 | Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - problème de performance/de limites |
| P0332 | Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - valeur d'entrée trop basse |
| P0333 | Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - valeur d'entrée trop haute |
| P0334 | Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - circuit intermittent |
| P0335 | Capteur de vilebrequin - panne du circuit |
| P0336 | Capteur de vilebrequin - problème de performance/de limites |
| P0337 | Capteur de vilebrequin - valeur d'entrée trop basse |
| P0338 | Capteur de vilebrequin - valeur d'entrée trop haute |
| P0339 | Capteur de vilebrequin - circuit intermittent |
| P0340 | Capteur d'arbre à cames A ligne 1 - panne du circuit |
| P0341 | Capteur d'arbre à cames A ligne 1 - problème de performance/de limites |
| P0342 | Capteur d'arbre à cames A ligne 1 - valeur d'entrée trop basse |
| P0343 | Capteur d'arbre à cames A ligne 1 - valeur d'entrée trop haute |
| P0344 | Capteur d'arbre à cames A ligne 1 - circuit intermittent |
| P0345 | Capteur d'arbre à cames A ligne 2 - panne du circuit |
| P0346 | Capteur d'arbre à cames A ligne 2 - problème de performance/de limites |
| P0347 | Capteur d'arbre à cames A ligne 2 - valeur d'entrée trop basse |
| P0348 | Capteur d'arbre à cames A ligne 2 - valeur d'entrée trop haute |
| P0349 | Capteur d'arbre à cames A ligne 2 - circuit intermittent |
| P0350 | Bobine d'allumage, primaire/secondaire - panne du circuit |
| P0351 | Bobine d'allumage A, primaire/secondaire - panne du circuit |
| P0352 | Bobine d'allumage B, primaire/secondaire - panne du circuit |
| P0353 | Bobine d'allumage C, primaire/secondaire - panne du circuit |
| P0354 | Bobine d'allumage D, primaire/secondaire - panne du circuit |
| P0355 | Bobine d'allumage E, primaire/secondaire - panne du circuit |
| P0356 | Bobine d'allumage F, primaire/secondaire - panne du circuit |
| P0357 | Bobine d'allumage G, primaire/secondaire - panne du circuit |
| P0358 | Bobine d'allumage H, primaire/secondaire - panne du circuit |
| P0359 | Bobine d'allumage I, primaire/secondaire - panne du circuit |
| P0360 | Bobine d'allumage J, primaire/secondaire - panne du circuit |
| P0361 | Bobine d'allumage K, primaire/secondaire - panne du circuit |
| P0362 | Bobine d'allumage L, primaire/secondaire - panne du circuit |
| P0363 | Ratés d'allumage détectés - alimentation en carburant désactivée |
| P0364 | Bobine d'allumage L, primaire/secondaire - panne du circuit |
| P0365 | Capteur d'arbre à cames B, ligne 1 - panne du circuit |
| P0366 | Capteur d'arbre à cames B, ligne 1 - plage de mesure/performance du circuit |
| P0367 | Capteur d'arbre à cames B, ligne 1 - signal d'entrée du circuit trop bas |
| P0368 | Capteur d'arbre à cames B, ligne 1 - signal d'entrée du circuit trop haut |
| P0369 | Capteur d'arbre à cames B, ligne 1 - circuit intermittent |
| P0370 | Référence de calage, signal haute résolution A - panne |
| P0371 | Référence de calage, signal haute résolution A - trop de signaux |
| P0372 | Référence de calage, signal haute résolution A - trop peu de signaux |
| P0373 | Référence de calage, signal haute résolution A - signaux irréguliers intermittents |
| P0374 | Référence de calage, signal haute résolution A - pas de signaux |
| P0375 | Référence de calage, signal haute résolution B - panne |
| P0376 | Référence de calage, signal haute résolution B - trop de signaux |
| P0377 | Référence de calage, signal haute résolution B - trop peu de signaux |
| P0378 | Référence de calage, signal haute résolution B - signaux irréguliers intermittents |
| P0379 | Référence de calage, signal haute résolution B - pas de signaux |
| P0380 | Bougies de préchauffage, circuit A - panne |
| P0381 | Lampe témoin bougies de préchauffage - panne du circuit |
| P0382 | Bougies de préchauffage, circuit B - panne |
| P0383 | Lampe témoin bougies de préchauffage |
| P0384 | Bougies de préchauffage, circuit B |
| P0385 | Capteur de vilebrequin B - panne du circuit |
| P0386 | Capteur de vilebrequin B - problème de performance/de limites |
| P0387 | Capteur de vilebrequin B - valeur d'entrée trop basse |
| P0388 | Capteur de vilebrequin B - valeur d'entrée trop haute |
| P0389 | Capteur de vilebrequin B - circuit intermittent |
| P0390 | Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - panne du circuit |
| P0391 | Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - plage de mesure/performance du circuit |
| P0392 | Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - signal d'entrée du circuit trop bas |
| P0393 | Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - signal d'entrée du circuit trop haut |
| P0394 | Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - circuit intermittent |
| P0395 | Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - signal d'entrée du circuit trop haut |
| P0396 | Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - circuit intermittent |
| P0397 | |
| P0398 | |
| P0399 | |
| P0400 | Système EGR - problème de débit |
| P0401 | Système EGR - débit insuffisant détecté |
| P0402 | Système EGR - débit excessif détecté |
| P0403 | Recyclage des gaz d'échappement - panne du circuit |
| P0404 | Système EGR - problème de performance/de limites |
| P0405 | Capteur de position de la valve EGR A - valeur d'entrée trop basse |
| P0406 | Capteur de position de la valve EGR A - valeur d'entrée trop haute |
| P0407 | Capteur de position de la valve EGR B - valeur d'entrée trop basse |
| P0408 | Capteur de position de la valve EGR B - valeur d'entrée trop haute |
| P0409 | Capteur EGR A - panne du circuit |
| P0410 | Système d'injection d'air secondaire - panne |
| P0411 | Système d'injection d'air secondaire - débit incorrect détecté |
| P0412 | Électrovanne d'injection d'air secondaire A - panne du circuit |
| P0413 | Électrovanne d'injection d'air secondaire A - circuit ouvert |
| P0414 | Électrovanne d'injection d'air secondaire A - courtcircuit |
| P0415 | Électrovanne d'injection d'air secondaire B - panne du circuit |
| P0416 | Électrovanne d'injection d'air secondaire B - circuit ouvert |
| P0417 | Électrovanne d'injection d'air secondaire B - courtcircuit |
| P0418 | Relais de la pompe d'injection d'air secondaire A - panne du circuit |
| P0419 | Relais de la pompe d'injection d'air secondaire B - panne du circuit |
| P0420 | Circuit de catalyseur, ligne 1 - rendement inférieur au seuil |
| P0421 | Pré-catalyseur, ligne 1 - rendement inférieur au seuil |
| P0422 | Catalyseur principal, ligne 1 - rendement inférieur au seuil |
| P0423 | Catalyseur chauffé, ligne 1 - rendement inférieur au seuil |
| P0424 | Catalyseur chauffé, ligne 1 - température inférieur au seuil |
| P0425 | Sonde de température du catalyseur 1, ligne 1 |
| P0426 | Sonde de température du catalyseur 1, ligne 1 - plage de mesure/performance |
| P0427 | Sonde de température du catalyseur 1, ligne 1 - valeur d'entrée trop basse |
| P0428 | Sonde de température du catalyseur 1, ligne 1 - valeur d'entrée trop haute |
| P0429 | Chauffage catalyseur, ligne 1 - panne du circuit de commande |
| P0430 | Circuit de catalyseur, ligne 2 - rendement inférieur au seuil |
| P0431 | Pré-catalyseur, ligne 2 - rendement inférieur au seuil |
| P0432 | Catalyseur principal, ligne 2 - rendement inférieur au seuil |
| P0433 | Catalyseur chauffé, ligne 2 - rendement inférieur au seuil |
| P0434 | Catalyseur chauffé, ligne 2 - température inférieur au seuil |
| P0435 | Sonde de température du catalyseur 1, ligne 2 |
| P0436 | Sonde de température du catalyseur 1, ligne 2 - plage de mesure/performance |
| P0437 | Sonde de température du catalyseur 1, ligne 2 - valeur d'entrée trop basse |
| P0438 | Sonde de température du catalyseur 1, ligne 2 - valeur d'entrée trop haute |
| P0439 | Chauffage catalyseur, ligne 2 - panne du circuit |
| P0440 | Système de purge canister - panne |
| P0441 | Système de purge canister - débit incorrect détecté |
| P0442 | Système de purge canister - petite fuite détectée |
| P0443 | Électrovanne de purge canister - panne du circuit |
| P0444 | Électrovanne de purge canister - circuit ouvert |
| P0445 | Électrovanne de purge canister - courtcircuit |
| P0446 | Système de purge canister, commande de ventilation - panne du circuit |
| P0447 | Système de purge canister, commande de ventilation - circuit ouvert |
| P0448 | Système de purge canister, commande de ventilation - court-circuit |
| P0449 | Système de purge canister, soupape de ventilation - panne du circuit |
| P0460 | Capteur de pression de purge canister - panne du circuit |
| P0461 | Capteur de pression de purge canister - problème de performance/de limites |
| P0462 | Capteur de pression de purge canister - valeur d'entrée trop basse |
| P0463 | Capteur de pression de purge canister - valeur d'entrée trop haute |
| P0464 | Capteur de pression de purge canister - circuit intermittent |
| P0465 | Système de purge canister - fuite importante détectée |
| P0466 | Système de purge canister - très petite fuite détectée |
| P0467 | Système de purge canister - fuite détectée |
| P0468 | Système de purge canister, électrovanne de purge canister - circuit trop bas |
| P0469 | Système de purge canister, électrovanne de purge canister - circuit trop haut |
| P0470 | Capteur de pression des gaz d'échappement - panne du circuit |
| P0471 | Capteur de pression des gaz d'échappement - problème de performance/de limites |
| P0472 | Capteur de pression des gaz d'échappement - valeur d'entrée trop basse |
| P0473 | Capteur de pression des gaz d'échappement - valeur d'entrée trop haute |
| P0474 | Capteur de pression des gaz d'échappement - circuit intermittent |
| P0475 | Électrovanne de commande de pression des gaz d'échappement-panne du circuit |
| P0476 | Électrovanne de commande de pression des gaz d'échappement-problème de performance/de limites |
| P0477 | Électrovanne de commande de pression des gaz d'échappement - valeur d'entrée trop basse |
| P0478 | Électrovanne de commande de pression des gaz d'échappement - valeur d'entrée trop haute |
| P0479 | Électrovanne de commande de pression des gaz d'échappement- circuit intermittent |
| P0480 | Motoventilateur de refroidissement 1 - panne du circuit |
| P0481 | Motoventilateur de refroidissement 2 - panne du circuit |
| P0482 | Motoventilateur de refroidissement 3 - panne du circuit |
| P0483 | Motoventilateur de refroidissement, contrôle de rationalité - panne |
| P0484 | Motoventilateur de refroidissement - surcharge du circuit |
| P0485 | Motoventilateur de refroidissement, alimentation/masse - panne du circuit |
| P0486 | Capteur de position de la valve EGR B - panne du circuit |
| P0487 | Système EGR, commande de position du papillon - panne du circuit |
| P0488 | Système EGR, commande de position du papillon - plage de mesure/performance |
| P0489 | Système EGR - circuit trop bas |
| P0490 | Système EGR - circuit trop haut |
| P0491 | Système d'injection d'air secondaire, ligne 1 - panne |
| P0492 | Système d'injection d'air secondaire, ligne 2 - panne |
| P0493 | Vitesse motoventilateur de refroidissement moteur - excessive |
| P0494 | Vitesse motoventilateur de refroidissement moteur - basse |
| P0495 | Vitesse motoventilateur de refroidissement moteur - haute |
| P0496 | Système de purge canister - flux de purge élevé |
| P0497 | Système de purge canister - flux de purge faible |
| P0498 | Système de purge canister, commande de ventilation - circuit trop bas |
| P0499 | Système de purge canister, commande de ventilation - circuit trop haut |
| P0500 | Capteur de vitesse du véhicule - panne du circuit |
| P0501 | Capteur de vitesse du véhicule - problème de performance/de limites |
| P0502 | Capteur de vitesse du véhicule - valeur d'entrée trop basse |
| P0503 | Capteur de vitesse du véhicule - valeur d'entrée intermittente/irrégulière/trop haute |
| P0504 | Contacteur de freinage - corrélation A/B |
| P0505 | Commande du ralenti - panne |
| P0506 | Commande du ralenti - régime plus lent que prévu |
| P0507 | Commande du ralenti - régime plus rapide que prévu |
| P0508 | Commande d'air au ralenti - circuit trop bas |
| P0509 | Commande d'air au ralenti - circuit trop haut |
| P0510 | Contacteur de position fermée de papillon - panne du circuit |
| P0511 | Commande d'air au ralenti - panne du circuit |
| P0512 | Circuit de commande du démarreur - panne |
| P0513 | Clé de l'antidémarrage incorrecte |
| P0514 | Sonde de température batterie - plage de mesure/performance du circuit |
| P0515 | Sonde de température batterie - panne du circuit |
| P0516 | Sonde de température batterie - circuit trop bas |
| P0517 | Sonde de température batterie - circuit trop haut |
| P0518 | Commande d'air au ralenti - circuit intermittent |
| P0519 | Commande d'air au ralenti - performance circuit |
| P0520 | Capteur de pression/pressostat d'huile moteur - panne du circuit |
| P0521 | Capteur de pression/pressostat d'huile moteur - problème de performance/de limites |
| P0522 | Capteur de pression/pressostat d'huile moteur - basse tension |
| P0523 | Capteur de pression/pressostat d'huile moteur - haute tension |
| P0524 | Pression d'huile moteur trop basse |
| P0525 | Régulateur de vitesse, commande d'actuateur - plage de mesure/performance du circuit |
| P0526 | Capteur de vitesse du motoventilateur de refroidissement moteur- panne du circuit |
| P0527 | Capteur de vitesse du motoventilateur de refroidissement moteur - plage de mesure/performance du circuit |
| P0528 | Capteur de vitesse du motoventilateur de refroidissement moteur - aucun signal |
| P0529 | Capteur de vitesse du motoventilateur de refroidissement moteur - circuit intermittent |
| P0530 | Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation - panne du circuit |
| P0531 | Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation - problème de performance/de limites |
| P0532 | Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation - valeur d'entrée trop basse |
| P0533 | Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation - valeur d'entrée trop haute |
| P0534 | Perte de charge du réfrigérant de la climatisation |
| P0535 | Sonde de température de l'évaporateur climatisation - panne du circuit |
| P0536 | Sonde de température de l'évaporateur climatisation - plage de mesure/performance du circuit |
| P0537 | Sonde de température de l'évaporateur climatisation - circuit trop bas |
| P0538 | Sonde de température de l'évaporateur climatisation - circuit trop haut |
| P0539 | Sonde de température de l'évaporateur climatisation - circuit intermittent |
| P0540 | Chauffage d'air d'admission A - panne du circuit |
| P0541 | Chauffage d'air d'admission A - circuit trop bas |
| P0542 | Chauffage d'air d'admission A - circuit trop haut |
| P0543 | Chauffage d'air d'admission A - circuit ouvert |
| P0544 | Sonde de température EGR, ligne 1 - panne du circuit |
| P0545 | Sonde de température EGR, ligne 1 - valeur d'entrée trop basse |
| P0546 | Sonde de température EGR, ligne 1 - valeur d'entrée trop haute |
| P0547 | Sonde de température des gaz d'échappement, ligne 2 capteur 1 - panne du circuit |
| P0548 | Sonde de température des gaz d'échappement, ligne 2 capteur 1 - circuit trop bas |
| P0549 | Sonde de température des gaz d'échappement, ligne 2 capteur 1 - circuit trop haut |
| P0550 | Capteur/pressostat de direction assistée - panne du circuit |
| P0551 | Capteur/pressostat de direction assistée - problème de performance/de limites |
| P0552 | Capteur/pressostat de direction assistée - valeur d'entrée trop basse |
| P0553 | Capteur/pressostat de direction assistée - valeur d'entrée trop haute |
| P0554 | Capteur/pressostat de direction assistée - circuit intermittent |
| P0555 | Capteur de pression du servofrein - panne du circuit |
| P0556 | Capteur de pression du servofrein - plage de mesure/performance du circuit |
| P0557 | Capteur de pression du servofrein - signal d'entrée du circuit trop bas |
| P0558 | Capteur de pression du servofrein - signal d'entrée du circuit trop haut |
| P0559 | Capteur de pression du servofrein - circuit intermittent |
| P0560 | Tension du système - panne |
| P0561 | Tension du système - instable |
| P0562 | Tension du système - basse |
| P0563 | Tension du système - haute |
| P0564 | Régulateur de vitesse, signal d'entrée A du contacteur multifonction - panne du circuit |
| P0565 | Commutateur principal du régulateur de vitesse, signal de marche (ON) - panne |
| P0566 | Commutateur principal du régulateur de vitesse, signal d'arrêt (OFF) - panne |
| P0567 | Sélecteur de reprise du régulateur de vitesse - panne |
| P0568 | Commutateur principal du régulateur de vitesse, signal SET - panne |
| P0569 | Sélecteur du régulateur de vitesse, signal COAST - panne |
| P0570 | Régulateur de vitesse, signal du capteur de position de la pédale - panne |
| P0571 | Contacteur de régulateur de vitesse/de freinage A - panne du circuit |
| P0572 | Contacteur de régulateur de vitesse/de freinage A - circuit trop bas |
| P0573 | Contacteur de régulateur de vitesse/de freinage A - circuit trop haut |
| P0574 | Régulateur de vitesse - vitesse trop haute |
| P0575 | Régulateur de vitesse - panne du circuit d'entrée |
| P0576 | Régulateur de vitesse - circuit d'entrée trop faible |
| P0577 | Régulateur de vitesse - circuit d'entrée trop fort |
| P0578 | Régulateur de vitesse, signal d'entrée A du contacteur multifonction - circuit bloqué |
| P0579 | Régulateur de vitesse, signal d'entrée A du contacteur multifonction - plage de mesure/performance du circuit |
| P0580 | Régulateur de vitesse, signal d'entrée A du contacteur multifonction - circuit trop bas |
| P0581 | Régulateur de vitesse, signal d'entrée A du contacteur multifonction - circuit trop haut |
| P0582 | Régulateur de vitesse, commande par dépression - circuit ouvert |
| P0583 | Régulateur de vitesse, commande par dépression - circuit trop bas |
| P0584 | Régulateur de vitesse, commande par dépression - circuit trop haut |
| P0585 | Régulateur de vitesse, signal d'entrée A/B du contacteur multifonction - corrélation |
| P0586 | Régulateur de vitesse, commande de ventilation - circuit ouvert |
| P0587 | Régulateur de vitesse, commande de ventilation - circuit trop bas |
| P0588 | Régulateur de vitesse, commande de ventilation - circuit trop haut |
| P0589 | Régulateur de vitesse, signal d'entrée B du contacteur multifonction - panne du circuit |
| P0590 | Régulateur de vitesse, signal d'entrée B du contacteur multifonction - circuit bloqué |
| P0591 | Régulateur de vitesse, signal d'entrée B du contacteur multifonction - plage de mesure/performance du circuit |
| P0592 | Régulateur de vitesse, signal d'entrée B du contacteur multifonction - circuit trop bas |
| P0593 | Régulateur de vitesse, signal d'entrée B du contacteur multifonction - circuit trop haut |
| P0594 | Régulateur de vitesse, commande d'actuateur - circuit ouvert |
| P0595 | Régulateur de vitesse, commande d'actuateur - circuit trop bas |
| P0596 | Régulateur de vitesse, commande d'actuateur - circuit trop haut |
| P0597 | Dispositif de commande du chauffage à thermostat - circuit ouvert |
| P0598 | Dispositif de commande du chauffage à thermostat - circuit trop bas |
| P0599 | Dispositif de commande du chauffage à thermostat - circuit trop haut |
| P0600 | Bus de données CAN - panne |
| P0601 | Calculateur de gestion moteur - erreur du total de contrôle de mémoire |
| P0602 | Calculateur de gestion moteur - erreur de programmation |
| P0603 | Calculateur de gestion moteur - erreur KAM |
| P0604 | Calculateur de gestion moteur - erreur RAM |
| P0605 | Calculateur de gestion moteur - erreur ROM |
| P0606 | Calculateur de gestion moteur/calculateur combiné moteur-transmission |
| P0607 | Calculateur/boîtier électronique - problème de performance - panne de processeur |
| P0608 | Calculateur de gestion moteur, signal de sortie du capteur de vitesse du véhicule A - panne |
| P0609 | Calculateur de gestion moteur, signal de sortie du capteur de vitesse du véhicule B - panne |
| P0610 | Calculateur/boîtier électronique - erreur options véhicule |
| P0611 | Boîtier électronique d'injecteur de carburant - problème de performance |
| P0612 | Boîtier électronique d'injecteur carburant - circuit du relais de commande |
| P0613 | Calculateur de transmission - erreur de processeur |
| P0614 | Calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission - désaccord |
| P0615 | Relais du démarreur - panne du circuit de gestion moteur |
| P0616 | Relais du démarreur - circuit trop bas de gestion moteur |
| P0617 | Relais du démarreur - circuit trop haut calculateur de gestion moteur |
| P0618 | Boîtier électronique carburant alternatif - erreur KAM |
| P0619 | Boîtier électronique carburant alternatif - erreur RAM/ROM |
| P0620 | Alternateur, commande - panne du circuit |
| P0621 | Alternateur - lampe témoin de charge L - panne du circuit |
| P0622 | Alternateur - lampe témoin de charge F - panne du circuit |
| P0623 | Lampe témoin de charge - panne du circuit |
| P0624 | Lampe témoin trappe du réservoir de carburant - panne du circuit |
| P0625 | Borne champ du générateur - circuit trop bas |
| P0626 | Borne champ du générateur - circuit trop haut |
| P0627 | Commande de pompe à carburant A - circuit ouvert |
| P0628 | Commande de pompe à carburant A - circuit trop bas |
| P0629 | Commande de pompe à carburant A - circuit trop haut |
| P0630 | VIN non programmé ou désaccord d'identification - calculateur de gestion moteur/calculateur transmission/gestion moteur |
| P0631 | VIN non programmé ou désaccord d'identification - calculateur de transmission |
| P0632 | Compteur kilométrique non programmé - calculateur de gestion moteur/calculateur transmission/gestion moteur |
| P0633 | Clé de l'antidémarrage non programmée - calculateur de gestion moteur/calculateur transmission/gestion moteur |
| P0634 | Calculateur transmission/gestion moteur/calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission - température interne trop haute |
| P0635 | Commande direction assistée - panne du circuit |
| P0636 | Commande direction assistée - circuit trop bas |
| P0637 | Commande direction assistée - circuit trop haut |
| P0638 | Commande d'actuateur de papillon, ligne 1 - problème de performance/de limites |
| P0639 | Commande d'actuateur de papillon, ligne 2 - plage mesure/performance |
| P0640 | Commande de chauffage d'air d'admission - panne du circuit |
| P0641 | Tension de référence du capteur A - circuit ouvert |
| P0642 | Calculateur de gestion moteur, anti-c1iquetis - défectueux |
| P0643 | Tension de référence du capteur A - circuit trop haut |
| P0644 | Affichage conducteur, communication de séries de données - panne du circuit |
| P0645 | Relais d'embrayage du compresseur de climatisation |
| P0646 | Relais embrayage du compresseur de climatisation - circuit trop bas |
| P0647 | Relais embrayage du compresseur de climatisation - circuit trop haut |
| P0648 | Lampe témoin antidémarrage - panne du circuit |
| P0649 | Lampe témoin régulateur de vitesse - circuit moteur |
| P0650 | Lampe témoin d'affichage des défauts - panne du circuit |
| P0651 | Tension de référence du capteur B - circuit ouvert |
| P0652 | Tension de référence du capteur B - circuit trop bas |
| P0653 | Tension de référence du capteur B - circuit trop haut |
| P0654 | Régime moteur, sortie - panne du circuit |
| P0655 | Signal de sortie du témoin de surchauffe du moteur - panne du circuit |
| P0656 | Signal de sortie de niveau de carburant - panne du circuit |
| P0657 | Tension d'alimentation d'actuateur - circuit ouvert |
| P0658 | Tension d'alimentation d'actuateur - circuit trop bas |
| P0659 | Tension d'alimentation d'actuateur - circuit trop haut |
| P0660 | Électrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - circuit ouvert |
| P0661 | Électrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - circuit trop bas |
| P0662 | Électrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - circuit trop haut |
| P0663 | Électrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - circuit ouvert |
| P0664 | Électrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - circuit trop bas |
| P0665 | Électrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - circuit trop haut |
| P0666 | Sonde de température interne calculateur combiné moteur-transmission/calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission - panne du circuit |
| P0667 | Sonde de température interne calculateur combiné moteur-transmission/calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission - plage de mesure/performance |
| P0668 | Sonde de température interne calculateur combiné moteur-transmission/calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission - circuit trop bas |
| P0669 | Sonde de température interne calculateur combiné moteur-transmission/calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission - circuit trop haut |
| P0670 | Boîtier électronique des bougies de préchauffage - panne du circuit |
| P0671 | Bougies de préchauffage, cylindre 1 - panne du circuit |
| P0672 | Bougies de préchauffage, cylindre 2 - panne du circuit |
| P0673 | Bougies de préchauffage, cylindre 3 - panne du circuit |
| P0674 | Bougies de préchauffage, cylindre 4 - panne du circuit |
| P0675 | Bougies de préchauffage, cylindre 5 - panne du circuit |
| P0676 | Bougies de préchauffage, cylindre 6 - panne du circuit |
| P0677 | Bougies de préchauffage, cylindre 7 - panne du circuit |
| P0678 | Bougies de préchauffage, cylindre 8 - panne du circuit |
| P0679 | Bougies de préchauffage, cylindre 9 - panne du circuit |
| P0680 | Bougies de préchauffage, cylindre 10 - panne du circuit |
| P0681 | Bougies de préchauffage, cylindre 11 - panne du circuit |
| P0682 | Bougies de préchauffage, cylindre 12 - panne du circuit |
| P0683 | Communication boîtier électronique des bougies de préchauffage/calculateur de gestion moteur/calculateur combiné moteur-transmission - panne |
| P0684 | Communication boîtier électronique des bougies de préchauffage/calculateur de gestion moteur/calculateur combiné moteur-transmission - plage de mesure/performance |
| P0685 | Relais d'alimentation électrique calculateur de gestion moteur/calculateur combiné transmission-gestion moteur - circuit ouvert |
| P0686 | Relais d'alimentation électrique calculateur de gestion moteur/calculateur combiné transmission-gestion moteur - circuit trop bas |
| P0687 | Relais de gestion du moteur - court-circuit sur la masse |
| P0688 | Relais de gestion du moteur - court-circuit sur l'alimentation |
| P0689 | Relais d'alimentation électrique calculateur de gestion moteur/calculateur combiné transmission-gestion moteur - circuit de sondage trop faible |
| P0690 | Relais d'alimentation électrique calculateur de gestion moteur/calculateur combiné transmission-gestion moteur - circuit de sondage trop fort |
| P0691 | Motoventilateur de refroidissement 1 - circuit trop bas |
| P0692 | Motoventilateur de refroidissement 1 - circuit trop haut |
| P0693 | Motoventilateur de refroidissement 2 - circuit trop bas |
| P0694 | Motoventilateur de refroidissement 2 - circuit trop haut |
| P0695 | Motoventilateur de refroidissement 3 - circuit trop bas |
| P0696 | Motoventilateur de refroidissement 3 - circuit trop haut |
| P0697 | Tension de référence du capteur C - circuit ouvert |
| P0698 | Tension de référence du capteur C - circuit trop bas |
| P0699 | Tension de référence du capteur C - circuit trop haut |
| P0700 | Commande de la transmission - panne |
| P0701 | Commande de la transmission - problème de performance/de limites |
| P0702 | Commande de la transmission - électrique |
| P0703 | Convertisseur de couple/contacteur de freinage B - panne du circuit |
| P0704 | Contacteur de position de la pédale d'embrayage - panne du circuit |
| P0705 | Contacteur/capteur de position du levier de vitesse, signal d'entrée PIRMIDL - panne du circuit |
| P0706 | Contacteur/capteur de position du levier de vitesse - problème de performance/de limites |
| P0707 | Contacteur/capteur de position du levier de vitesse - valeur d'entrée trop basse |
| P0708 | Contacteur/capteur de position du levier de vitesse - valeur d'entrée trop haute |
| P0709 | Contacteur/capteur de position du levier de vitesse - circuit intermittent |
| P0710 | Sonde de température d'huile de transmission - panne du circuit |
| P0711 | Sonde de température d'huile de transmission - problème de performance/de limites |
| P0712 | Sonde de température d'huile de transmission - valeur d'entrée trop basse |
| P0713 | Sonde de température d'huile de transmission - valeur d'entrée trop haute |
| P0714 | Sonde de température d'huile de transmission - circuit intermittent |
| P0715 | Capteur de vitesse d'arbre de turbine - panne du circuit |
| P0716 | Capteur de vitesse d'arbre de turbine - problème de performance/de limites |
| P0717 | Capteur de vitesse d'arbre de turbine - aucun signal |
| P0718 | Capteur de vitesse d'arbre de turbine - circuit intermittent |
| P0719 | Convertisseur de couple/contacteur de freinage B - circuit trop bas |
| P0720 | Capteur de vitesse du véhicule - panne du circuit |
| P0721 | Capteur de vitesse du véhicule - problème de performance/de limites |
| P0722 | Capteur de vitesse du véhicule - aucun signal |
| P0723 | Capteur de vitesse du véhicule - circuit intermittent |
| P0724 | Convertisseur de couple/contacteur de freinage B - circuit trop haut |
| P0725 | Entrée du régime moteur - panne du circuit |
| P0726 | Entrée du régime moteur - problème de performance/de limites |
| P0727 | Entrée du régime moteur - aucun signal |
| P0728 | Entrée du régime moteur - circuit intermittent |
| P0729 | Vitesse 6 - rapport incorrect |
| P0730 | Rapport de démultiplication de la vitesse incorrect |
| P0731 | Vitesse 1 - ratio incorrect |
| P0732 | Vitesse 2 - ratio incorrect |
| P0733 | Vitesse 3 - ratio incorrect |
| P0734 | Vitesse 4 - ratio incorrect |
| P0735 | Vitesse 5 - ratio incorrect |
| P0736 | Marche arrière - rapport incorrect |
| P0737 | Régime moteur calculateur de transmission - circuit de sortie |
| P0738 | Régime moteur calculateur de transmission - circuit de sortie faible |
| P0739 | Référence de temps à haute résolution signal B - aucun pulse |
| P0740 | Électrovanne du convertisseur de couple - panne du circuit |
| P0741 | Électrovanne du convertisseur de couple - performance ou blocage |
| P0742 | Électrovanne du convertisseur de couple - blocage |
| P0743 | Électrovanne du convertisseur de couple - électrique |
| P0744 | Électrovanne du convertisseur de couple - circuit intermittent |
| P0745 | Électrovanne du convertisseur de couple - panne du circuit |
| P0746 | Électrovanne du convertisseur de couple - performance ou blocage |
| P0747 | Électrovanne du convertisseur de couple - blocage |
| P0748 | Électrovanne du convertisseur de couple - électrique |
| P0749 | Électrovanne du convertisseur de couple - circuit intermittent |
| P0750 | Électrovanne de changement de vitesse A - panne du circuit |
| P0751 | Électrovanne de changement de vitesse A - performance ou blocage |
| P0752 | Électrovanne de changement de vitesse A - blocage |
| P0753 | Électrovanne de changement de vitesse A - électrique |
| P0754 | Électrovanne de changement de vitesse A - circuit intermittent |
| P0755 | Électrovanne de changement de vitesse B - panne du circuit |
| P0756 | Électrovanne de changement de vitesse B - performance ou blocage |
| P0757 | Électrovanne de changement de vitesse B - blocage |
| P0758 | Électrovanne de changement de vitesse B - électrique |
| P0759 | Électrovanne de changement de vitesse B - circuit intermittent |
| P0760 | Électrovanne de changement de vitesse C - panne du circuit |
| P0761 | Électrovanne de changement de vitesse C - performance ou blocage |
| P0762 | Électrovanne de changement de vitesse C - blocage |
| P0763 | Électrovanne de changement de vitesse C - électrique |
| P0764 | Électrovanne de changement de vitesse C - circuit intermittent |
| P0765 | Électrovanne de changement de vitesse D - panne du circuit |
| P0766 | Électrovanne de changement de vitesse D - performance ou blocage |
| P0767 | Électrovanne de changement de vitesse D - blocage |
| P0768 | Électrovanne de changement de vitesse D - électrique |
| P0769 | Électrovanne de changement de vitesse D - circuit intermittent |
| P0770 | Électrovanne de changement de vitesse E - panne du circuit |
| P0771 | Électrovanne de changement de vitesse E - performance ou blocage |
| P0772 | Électrovanne de changement de vitesse E - blocage |
| P0773 | Électrovanne de changement de vitesse E - électrique |
| P0774 | Électrovanne de changement de vitesse E - circuit intermittent |
| P0775 | Électrovanne de commande de pression B - panne |
| P0776 | Électrovanne de commande de pression B - performance ou blocage |
| P0777 | Électrovanne de commande de pression B - blocage |
| P0778 | Électrovanne de commande de pression B - problème électrique |
| P0779 | Électrovanne de commande de pression B - circuit intermittent |
| P0780 | Sélection de la vitesse - problème de changement de vitesse |
| P0781 | Sélection de la vitesse, 1-2 - problème de changement de vitesse |
| P0782 | Sélection de la vitesse, 2-3 - problème de changement de vitesse |
| P0783 | Sélection de la vitesse, 3-4 - problème de changement de vitesse |
| P0784 | Sélection de la vitesse, 4-5 - problème de changement de vitesse |
| P0785 | Électrovanne de changement de vitesse A - panne du circuit |
| P0786 | Électrovanne de changement de vitesse A - problème de performance/de limites |
| P0787 | Électrovanne de changement de vitesse A - basse |
| P0788 | Électrovanne de changement de vitesse A - haute |
| P0789 | Électrovanne de changement de vitesse A - intermittent |
| P0790 | Commutateur sélection de mode de transmission - panne du circuit |
| P0791 | Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission - panne du cicuit |
| P0792 | Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission - problème de mesure/performance |
| P0793 | Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission - aucun signal |
| P0794 | Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission - panne intermittente du circuit |
| P0795 | Électrovanne de pression d'huile de transmission C - panne du circuit |
| P0796 | Électrovanne de pression d'huile de transmission C - performance ou blocage |
| P0797 | Électrovanne de pression d'huile de transmission C - blocage |
| P0798 | Électrovanne de pression d'huile de transmission C - problème électrique |
| P0799 | Électrovanne de pression d'huile de transmission C - panne intermittente du circuit |
| P0800 | Système de commande de la boîte de transfert, commande de lampe témoin d'affichage des défauts - panne |
| P0801 | Circuit de blocage de marche arrière - panne |
| P0802 | Commande de la transmission, commande de lampe témoin d'affichage des défauts - circuit ouvert |
| P0803 | Électrovanne de montée des vitesse 1-4 (saut de vitesses) - panne du circuit |
| P0804 | Lampe témoin de montée des vitesses 1-4 (saut de vitesses) - panne de circuit |
| P0805 | Capteur de la position de la pédale d'embrayage - panne du circuit |
| P0806 | Capteur de la position de la pédale d'embrayage - problème de mesure/performance |
| P0807 | Capteur de la position de la pédale d'embrayage - valeur d'entrée trop basse |
| P0808 | Capteur de la position de la pédale d'embrayage - valeur d'entrée trop élevée |
| P0809 | Capteur de la position de la pédale d'embrayage - panne intermittente du circuit |
| P0810 | Erreur de commande de position de la pédale d'embrayage |
| P0811 | Patinage excessif de l'embrayage |
| P0812 | Marche arrière - panne du circuit d'entrée |
| P0813 | Marche arrière - panne du circuit de sortie |
| P0814 | Affichage de position du levier de vitesses - panne du circuit |
| P0815 | Contacteur de montée des vitesses - panne du circuit |
| P0816 | Contacteur de descente des vitesses - panne du circuit |
| P0817 | Circuit de mise hors service du démarreur - panne |
| P0818 | Interrupteur de fil d'attaque - panne du circuit |
| P0819 | Corrélation entre le contacteur montée/descente des vitesses et la position du levier de vitesses |
| P0820 | Capteur de position X-Y du levier de vitesses - panne du circuit |
| P0821 | Capteur de position X du levier de vitesses - panne du circuit |
| P0822 | Capteur de position Y du levier de vitesses - panne du circuit |
| P0823 | Capteur de position X du levier de vitesses - circuit intermittent |
| P0824 | Capteur de position Y du levier de vitesses - circuit intermittent |
| P0825 | Commutateur à pression et tirage du levier de vitesses - panne du circuit |
| P0826 | Contacteur montée/descente des vitesses - circuit d'entrée |
| P0827 | Contacteur montée/descente des vitesses - circuit d'entrée trop faible |
| P0828 | Contacteur montée/descente des vitesses - circuit d'entrée trop fort |
| P0829 | Montée des vitesses 5-6 |
| P0830 | Contacteur de position de la pédale d'embrayage A - panne du circuit |
| P0831 | Contacteur de position de la pédale d'embrayage A - valeur d'entrée trop basse |
| P0832 | Contacteur de position de la pédale d'embrayage A - valeur d'entrée trop haute |
| P0833 | Contacteur de position de la pédale d'embrayage B - panne du circuit |
| P0834 | Contacteur de position de la pédale d'embrayage B - valeur d'entrée trop basse |
| P0835 | Contacteur de position de la pédale d'embrayage B - valeur d'entrée trop haute |
| P0836 | Contacteur 4 roues motrices - panne du circuit |
| P0837 | Contacteur 4 roues motrices - problème de mesure/performance |
| P0838 | Contacteur 4 roues motrices - valeur d'entrée trop basse |
| P0839 | Contacteur 4 roues motrices - valeur d'entrée trop élevée |
| P0840 | Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission A - panne du circuit |
| P0841 | Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission A - problème de mesure/performance |
| P0842 | Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission A - valeur d'entrée trop basse |
| P0843 | Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission A - valeur d'entrée trop haute |
| P0844 | Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission A - panne intermittente du circuit |
| P0845 | Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission B - panne du circuit |
| P0846 | Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission B - problème de mesure/performance |
| P0847 | Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission B - valeur d'entrée trop basse |
| P0848 | Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission B - valeur d'entrée trop haute |
| P0849 | Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission B - panne intermittente du circuit |
| P0850 | Contacteur de position Neutre/parking - panne du circuit d'entrée |
| P0851 | Contacteur de position Neutre/Parking - circuit d'entrée trop faible |
| P0852 | Contacteur de position Neutre/Parking - circuit d'entrée trop fort |
| P0853 | Contacteur de position Drive - panne du circuit d'entrée |
| P0854 | Contacteur de position Drive - circuit d'entrée trop faible |
| P0855 | Contacteur de position Drive - circuit d'entrée trop fort |
| P0856 | Signal d'entrée anti-patinage - panne |
| P0857 | Signal d'entrée anti-patinage - prolème de mesure/performance |
| P0858 | Signal d'entrée anti-patinage - faible |
| P0859 | Signal d'entrée anti-patinage - haut |
| P0860 | Circuit de communication du boîtier électronique de changement de vitesses - panne |
| P0861 | Circuit de communication du boîtier électronique de changement de vitesses - valeur d'entrée trop basse |
| P0862 | Circuit de communication du boîtier électronique de changement de vitesses - valeur d'entrée trop haute |
| P0863 | Circuit de communication du calculateur de transmission - panne |
| P0864 | Circuit de communication du calculateur de transmission - problème de mesure/performance |
| P0865 | Circuit de communication du calculateur de transmission - valeur d'entrée trop basse |
| P0866 | Circuit de communication du calculateur de transmission - valeur d'entrée trop haute |
| P0867 | Capteur de pression d'huile de transmission |
| P0868 | Capteur de pression d'huile de transmission - faible |
| P0869 | Capteur de pression d'huile de transmission - haut |
| P0870 | Capteur de pression d'huile de transmission C - panne du circuit |
| P0871 | Capteur de pression d'huile de transmission C - plage de mesure/performance |
| P0872 | Capteur de pression d'huile de transmission C - circuit trop bas |
| P0873 | Capteur de pression d'huile de transmission C - circuit trop haut |
| P0874 | Capteur de pression d'huile de transmission C - panne intermittente du circuit |
| P0875 | Capteur de pression d'huile de transmission D - panne du circuit |
| P0876 | Capteur de pression d'huile de transmission D - plage de mesure/performance |
| P0877 | Capteur de pression d'huile de transmission D - circuit trop bas |
| P0878 | Capteur de pression d'huile de transmission D - circuit trop haut |
| P0879 | Capteur de pression d'huile de transmission D - panne intermittente du circuit |
| P0880 | Calculateur de transmission - panne du signal d'entrée de l'amimentation électrique |
| P0881 | Calculateur de transmission - plage de mesure/performance du signal d'entrée de l'amimentation électrique |
| P0882 | Calculateur de transmission - signal d'entrée de l'amimentation électrique trop faible |
| P0883 | Calculateur de transmission - signal d'entrée de l'amimentation électrique trop fort |
| P0884 | Calculateur de transmission - panne intermittente du signal d'entrée de l'amimentation électrique |
| P0885 | Relais d'alimentation électrique du calculateur de transmission - circuit de commande ouvert |
| P0886 | Relais d'alimentation électrique du calculateur de transmission - circuit de commande trop faible |
| P0887 | Relais d'alimentation électrique du calculateur de transmission - circuit de commande trop fort |
| P0888 | Relais d'alimentation électrique du calculateur de transmission - panne du circuit de sondage |
| P0889 | Relais d'alimentation électrique du calculateur de transmission - plage de mesure/performance du circuit de sondage |
| P0890 | Relais d'alimentation électrique du calculateur de transmission - circuit de sondage trop faible |
| P0891 | Relais d'alimentation électrique du calculateur de transmission - circuit de sondage trop fort |
| P0892 | Relais d'alimentation électrique du calculateur de transmission - panne intermittente du circuit de sondage |
| P0893 | Plusieurs vitesses engagées |
| P0894 | Patinage d'un composant de la transmission |
| P0895 | Durée de changement de vitesse trop courte |
| P0896 | Durée de changement de vitesse trop longue |
| P0897 | Huile de transmission dégradée |
| P0898 | Commande de transmission - commande de lampe témoin d'affichage des défauts - circuit trop bas |
| P0899 | Commande de transmission - commande de lampe témoin d'affichage des défauts - circuit trop haut |
| P0900 | Capteur d'embrayage - circuit ouvert |
| P0901 | Capteur d'embrayage - plage de msure/performance du circuit |
| P0902 | Capteur d'embrayage - circuit trop bas |
| P0903 | Capteur d'embrayage - circuit trop haut |
| P0904 | Circuit de sélection de coulisse de transmission - panne |
| P0905 | Circuit de sélection de coulisse de transmission - plage de mesure/performance |
| P0906 | Circuit de sélection de coulisse de transmission - basse |
| P0907 | Circuit de sélection de coulisse de transmission - haute |
| P0908 | Circuit de sélection de coulisse de transmission - panne intermittente du circuit |
| P0909 | Erreur de commande de sélection de coulisse de transmission |
| P0910 | Capteur de sélection de coulisse de transmission - circuit ouvert |
| P0911 | Capteur de sélection de coulisse de transmission - plage de mesure/performance |
| P0912 | Capteur de sélection de coulisse de transmission - circuit trop bas |
| P0913 | Capteur de sélection de coulisse de transmission - circuit trop haut |
| P0914 | Circuit de position de changement de vitesses - panne |
| P0915 | Circuit de position de changement de vitesses - plage de mesure/performance |
| P0916 | Circuit de position de changement de vitesses - basse |
| P0917 | Circuit de position de changement de vitesses - haute |
| P0918 | Circuit de position de changement de vitesses - panne intermittente |
| P0919 | Commande de position de changement de vitesses - erreur |
| P0920 | Capteur de changement de vitesses vers l'avant - circuit ouvert |
| P0921 | Capteur de changement de vitesses vers l'avant - plage de mesure/performance |
| P0922 | Capteur de changement de vitesses vers l'avant - circuit trop bas |
| P0923 | Capteur de changement de vitesses vers l'avant - circuit trop haut |
| P0924 | Capteur de changement de vitesses vers l'arrière - circuit ouvert |
| P0925 | Capteur de changement de vitesses vers l'arrière - plage de mesure/performance |
| P0926 | Capteur de changement de vitesses vers l'arrière - circuit trop bas |
| P0927 | Capteur de changement de vitesses vers l'arrière - circuit trop haut |
| P0928 | Électrovanne de blocage de changement de vitesse - circuit ouvert |
| P0929 | Électrovanne de blocage de changement de vitesse - plage de mesure/performance du circuit |
| P0930 | Électrovanne de blocage de changement de vitesse - circuit trop bas |
| P0931 | Électrovanne de blocage de changement de vitesse - circuit trop haut |
| P0932 | Capteur de pression hydraulique - panne du circuit |
| P0933 | Capteur de pression hydraulique - plage de mesure/performance du circuit |
| P0934 | Capteur de pression hydraulique - signal d'entrée du circuit trop bas |
| P0935 | Capteur de pression hydraulique - signal d'entrée du circuit trop haut |
| P0936 | Capteur de pression hydraulique - circuit intermittent |
| P0937 | Sonde de température du fluide hydraulique - panne du circuit |
| P0938 | Sonde de température du fluide hydraulique - plage de mesure/performance |
| P0939 | Sonde de température du fluide hydraulique - signal d'entrée du circuit trop bas |
| P0940 | Sonde de température du fluide hydraulique - signal d'entrée du circuit trop haut |
| P0941 | Sonde de température du fluide hydraulique - circuit intermittent |
| P0942 | Module de pression hydraulique |
| P0943 | Module de pression hydraulique - durée de cycle trop courte |
| P0944 | Module de pression hydraulique - perte de pression |
| P0945 | Relais de la pompe hydraulique - circuit ouvert |
| P0946 | Relais de la pompe hydraulique - plage de mesure/performance du circuit |
| P0947 | Relais de la pompe hydraulique - circuit trop bas |
| P0948 | Relais de la pompe hydraulique - circuit trop haut |
| P0949 | boîte de vitesse à passage automatique - apprentissage adaptatif non effectué |
| P0950 | Circuit de commande boîte de vitesses à passage automatique |
| P0951 | Circuit de commande boîte de vitesses à passage automatique - plage de mesure/performance |
| P0952 | Circuit de commande boîte de vitesses à passage automatique - basse |
| P0953 | Circuit de commande boîte de vitesses à passage automatique - haute |
| P0954 | Circuit de commande boîte de vitesses à passage automatique - panne intermittente du circuit |
| P0955 | Circuit de programme boîte de vitesses à passage automatique - panne |
| P0956 | Circuit de programme boîte de vitesses à passage automatique - plage de mesure/performance |
| P0957 | Circuit de programme boîte de vitesses à passage automatique - basse |
| P0958 | Circuit de programme boîte de vitesses à passage automatique - haute |
| P0959 | Circuit de programme boîte de vitesses à passage automatique - panne intermittente du circuit |
| P0960 | Électrovanne de régulation de pression A - circuit de commande ouvert |
| P0961 | Électrovanne de régulation de pression A - plage de mesure/performance du circuit de commande |
| P0962 | Électrovanne de régulation de pression A - circuit de commande trop faible |
| P0963 | Électrovanne de régulation de pression A - circuit de commande trop fort |
| P0964 | Électrovanne de régulation de pression B - circuit de commande ouvert |
| P0965 | Électrovanne de régulation de pression B - plage de mesure/performance du circuit de commande |
| P0966 | Électrovanne de régulation de pression B - circuit de commande trop faible |
| P0967 | Électrovanne de régulation de pression B - circuit de commande trop fort |
| P0968 | Électrovanne de régulation de pression C - circuit de commande ouvert |
| P0969 | Électrovanne de régulation de pression C - plage de mesure/performance du circuit de commande |
| P0970 | Électrovanne de régulation de pression C - circuit de commande trop faible |
| P0971 | Électrovanne de régulation de pression C - circuit de commande trop fort |
| P0972 | Électrovanne de changement de vitesse A - plage de mesure/performance du circuit de commande |
| P0973 | Électrovanne de changement de vitesse A - circuit de commande trop faible |
| P0974 | Électrovanne de changement de vitesse A - circuit de commande trop fort |
| P0975 | Électrovanne de changement de vitesse B - plage de mesure/performance du circuit de commande |
| P0976 | Électrovanne de changement de vitesse B - circuit de commande trop faible |
| P0977 | Électrovanne de changement de vitesse B - circuit de commande trop fort |
| P0978 | Électrovanne de changement de vitesse C - plage de mesure/performance du circuit de commande |
| P0979 | Électrovanne de changement de vitesse C - circuit de commande trop faible |
| P0980 | Électrovanne de changement de vitesse C - circuit de commande trop fort |
| P0981 | Électrovanne de changement de vitesse D - plage de mesure/performance du circuit de commande |
| P0982 | Électrovanne de changement de vitesse D - circuit de commande trop faible |
| P0983 | Électrovanne de changement de vitesse D - circuit de commande trop fort |
| P0984 | Électrovanne de changement de vitesse E - plage de mesure/performance du circuit de commande |
| P0985 | Électrovanne de changement de vitesse E - circuit de commande trop faible |
| P0986 | Électrovanne de changement de vitesse E - circuit de commande trop fort |
| P0987 | Capteur de pression d'huile de transmission E - panne du circuit |
| P0988 | Capteur de pression d'huile de transmission E - plage de mesure/performance du circuit |
| P0989 | Capteur de pression d'huile de transmission E - circuit trop bas |
| P0990 | Capteur de pression d'huile de transmission E - circuit trop haut |
| P0991 | Capteur de pression d'huile de transmission E - circuit intermittent |
| P0992 | Capteur de pression d'huile de transmission F - panne du circuit |
| P0993 | Capteur de pression d'huile de transmission F - plage de mesure/performance du circuit |
| P0994 | Capteur de pression d'huile de transmission F - circuit trop bas |
| P0995 | Capteur de pression d'huile de transmission F - circuit trop haut |
| P0996 | Capteur de pression d'huile de transmission F - circuit intermittent |
| P0997 | Électrovanne de changement de vitesse F - plage de mesure/performance du circuit de commande |
| P0998 | Électrovanne de changement de vitesse F - circuit de commande trop faible |
| P0999 | Électrovanne de changement de vitesse F - circuit de commande trop fort |
Les codes B
| Code | Description |
|---|---|
| B1200 | Échec de circuit de bouton-poussoir de commande de climat |
| B1201 | Échec de circuit d’expéditeur de carburant |
| B1202 | Circuit d’expéditeur de carburant ouvert |
| B1203 | Short de circuit d’expéditeur de carburant à la batterie |
| B1204 | Short de circuit d’expéditeur de carburant à la terre |
| B1205 | Échec de circuit d’Assemblée d’EIC Switch-1 |
| B1206 | Circuit d’Assemblée d’EIC Switch-1 ouvert |
| B1207 | Short de circuit d’Assemblée d’EIC Switch-1 à la batterie |
| B1208 | Short de circuit d’Assemblée d’EIC Switch-1 à la terre |
| B1209 | Échec de circuit d’Assemblée d’EIC Switch-2 |
| B1210 | Circuit d’Assemblée d’EIC Switch-2 ouvert |
| B1211 | Short de circuit d’Assemblée d’EIC Switch-2 à la batterie |
| B1212 | Short de circuit d’Assemblée d’EIC Switch-2 à la terre |
| B1213 | Le nombre anti-vol des clefs programmées est au-dessous du minimum |
| B1214 | Échec courant de circuit de lampe de conseil |
| B1215 | Short courant de circuit de lampe de conseil à la batterie |
| B1216 | Short latéral de secours et de circuit de commutateur d’aide de route à la terre |
| B1217 | Échec de circuit d’enroulement de relais de klaxon |
| B1218 | Short de circuit d’enroulement de relais de klaxon à Vbatt |
| B1219 | Échec de circuit de sonde de pression de réservoir de carburant |
| B1220 | Circuit de sonde de pression de réservoir de carburant ouvert |
| B1222 | Échec de circuit de la sonde de température de carburant #1 |
| B1223 | Circuit de la sonde de température de carburant #1 ouvert |
| B1224 | Short de circuit de la sonde de température de carburant #1 à la batterie |
| B1225 | Short de circuit de la sonde de température de carburant #1 à la terre |
| B1226 | Échec de circuit de la sonde de température de carburant #2 |
| B1227 | Circuit de la sonde de température de carburant #2 ouvert |
| B1228 | Short de circuit de la sonde de température de carburant #2 à la batterie |
| B1229 | Short de circuit de la sonde de température de carburant #2 à la terre |
| B1231 | Le seuil longitudinal d’accélération a excédé |
| B1232 | Voir le fabricant |
| B1233 | Échec de verre de sonde de coupure |
| B1234 | Code d’invalide de commutateur de miroir |
| B1235 | Échec de rétroaction de fenêtre |
| B1236 | Perte de rétroaction de fenêtre de signal |
| B1237 | Rétroaction de fenêtre hors de gamme |
| B1238 | Défaut fini de la température |
| B1239 | Échec de circuit de conducteur de porte de mélange de circulation d’air |
| B1240 | Échec de circuit de relais de pompe d’arrière de rondelle d’essuie-glace |
| B1241 | Short de circuit de relais de pompe d’arrière de rondelle d’essuie-glace à la batterie |
| B1242 | Échec de circuit de conducteur de porte de recyclage de circulation d’air |
| B1243 | La fenêtre exprès commutent vers le bas le short de circuit à la batterie |
| B1244 | Échec arrière de circuit de relais de course de moteur d’essuie-glace |
| B1245 | Short arrière de circuit de relais de course de moteur d’essuie-glace à la batterie |
| B1246 | Faible échec de circuit de commutateur de potentiomètre de panneau |
| B1247 | Faible circuit de commutateur de panneau ouvert |
| B1248 | Short arrière de circuit de commutateur de Seatback Autoglide du passager à la terre |
| B1249 | Échec de porte de mélange |
| B1250 | Échec interne de circuit de sonde de température de l’air |
| B1251 | Circuit interne de sonde de température de l’air ouvert |
| B1252 | Short interne de circuit de sonde de température de l’air à la batterie |
| B1253 | Short interne de circuit de sonde de température de l’air à la terre |
| B1254 | Échec externe de circuit de sonde de température de l’air |
| B1255 | Circuit externe de sonde de température de l’air ouvert |
| B1256 | Short externe de circuit de sonde de température de l’air à la batterie |
| B1257 | Short externe de circuit de sonde de température de l’air à la terre |
| B1258 | Échec solaire de circuit de sonde de rayonnement |
| B1259 | Circuit solaire de sonde de rayonnement ouvert |
| B1260 | Short solaire de circuit de sonde de rayonnement à la batterie |
| B1261 | Short solaire de circuit de sonde de rayonnement à la terre |
| B1262 | Le moteur servo dégivrent l’échec de circuit |
| B1263 | Échec de circuit de passage de moteur servo |
| B1264 | Échec de circuit de pied de moteur servo |
| B1265 | Échec de circuit de déviation de Coolair de moteur servo |
| B1266 | Échec gauche de circuit d’Airintake de moteur servo |
| B1267 | Échec de circuit d’Airintake de moteur servo bon |
| B1268 | Le potentiomètre de moteur servo dégivrent l’échec de circuit |
| B1269 | Le potentiomètre de moteur servo dégivrent le circuit ouvert |
| B1270 | Le potentiomètre de moteur servo dégivrent le short de circuit à la batterie |
| B1271 | Le potentiomètre de moteur servo dégivrent le short de circuit pour rectifier |
| B1272 | Échec de circuit de passage de potentiomètre de moteur servo |
| B1273 | Circuit de passage de potentiomètre de moteur servo ouvert |
| B1274 | Short de circuit de passage de potentiomètre de moteur servo à la batterie |
| B1275 | Short de circuit de passage de potentiomètre de moteur servo à la terre |
| B1276 | Échec de circuit de pied de potentiomètre de moteur servo |
| B1277 | Circuit de pied de potentiomètre de moteur servo ouvert |
| B1278 | Short de circuit de pied de potentiomètre de moteur servo à la batterie |
| B1279 | Short de circuit de pied de potentiomètre de moteur servo à la terre |
| B1280 | Échec de circuit de Coolair de potentiomètre de moteur servo |
| B1281 | Circuit de Coolair de potentiomètre de moteur servo ouvert |
| B1282 | Short de circuit de Coolair de potentiomètre de moteur servo à la batterie |
| B1283 | Short de circuit de Coolair de potentiomètre de moteur servo à la terre |
| B1284 | Échec gauche de circuit d’Airintake de potentiomètre de moteur servo |
| B1285 | Le potentiomètre Airintake de moteur servo a laissé le circuit ouvert |
| B1286 | Short gauche de circuit d’Airintake de potentiomètre de moteur servo à la batterie |
| B1287 | Short gauche de circuit d’Airintake de potentiomètre de moteur servo à la terre |
| B1288 | Échec de circuit d’Airintake de potentiomètre de moteur servo bon |
| B1289 | Circuit d’Airintake de potentiomètre de moteur servo bon ouvert |
| B1290 | Short de circuit d’Airintake de potentiomètre de moteur servo bon à la batterie |
| B1291 | Short de circuit d’Airintake de potentiomètre de moteur servo bon à la terre |
| B1292 | Échec de circuit de relais de puissance de batterie |
| B1293 | Circuit de relais de puissance de batterie ouvert |
| B1294 | Short de circuit de relais de puissance de batterie à la batterie |
| B1295 | Short de circuit de relais de puissance de batterie à la terre |
| B1296 | Échec de circuit de sonde d’alimentation d’énergie |
| B1297 | Circuit de sonde d’alimentation d’énergie ouvert |
| B1298 | Short de circuit de sonde d’alimentation d’énergie à la batterie |
| B1299 | Short de circuit de sonde d’alimentation d’énergie à la terre |
| B1300 | Échec de circuit de serrure de porte de puissance |
| B1301 | Circuit de serrure de porte de puissance ouvert |
| B1302 | L’accessoire retardent l’échec de circuit d’enroulement de relais |
| B1303 | L’accessoire retardent le circuit d’enroulement de relais ouvert |
| B1304 | L’accessoire retardent le short de circuit d’enroulement de relais à la batterie |
| B1305 | L’accessoire retardent le short de circuit d’enroulement de relais pour rectifier |
| B1306 | Circuit de commutateur de niveau d’huile ouvert |
| B1307 | Short de circuit de commutateur de niveau d’huile à la batterie |
| B1308 | Short de circuit de commutateur de niveau d’huile à la terre |
| B1309 | Short de circuit de serrure de porte de puissance à la terre |
| B1310 | La porte de puissance ouvrent l’échec de circuit |
| B1311 | La porte de puissance ouvrent le circuit ouvert |
| B1312 | Short de circuit d’entrée de phare de lampe à la batterie |
| B1313 | Échec de circuit d’enroulement de relais d’épargnant de batterie |
| B1314 | Circuit d’enroulement de relais d’épargnant de batterie ouvert |
| B1315 | Short de circuit d’enroulement de relais d’épargnant de batterie à la batterie |
| B1316 | Short de circuit d’enroulement de relais d’épargnant de batterie à la terre |
| B1317 | Tension de batterie haute |
| B1318 | Tension de batterie basse |
| B1319 | Échec entrebâillé de circuit de porte de conducteur |
| B1320 | Circuit entrebâillé de porte de conducteur ouvert |
| B1321 | Short entrebâillé de circuit de porte de conducteur à la batterie |
| B1322 | Short entrebâillé de circuit de porte de conducteur à la terre |
| B1323 | Échec entrebâillé de circuit de lampe de porte |
| B1324 | Circuit entrebâillé de lampe de porte ouvert |
| B1325 | Short entrebâillé de circuit de lampe de porte à la batterie |
| B1326 | Short entrebâillé de circuit de lampe de porte à la terre |
| B1327 | Échec entrebâillé de circuit de porte de passager |
| B1328 | Circuit entrebâillé de porte de passager ouvert |
| B1329 | Short entrebâillé de circuit de porte de passager à la batterie |
| B1330 | Short entrebâillé de circuit de porte de passager à la terre |
| B1331 | Échec arrière entrebâillé de circuit de porte de Decklid |
| B1332 | Circuit arrière entrebâillé de porte de Decklid ouvert |
| B1333 | Short arrière entrebâillé de circuit de porte de Decklid à la batterie |
| B1334 | Short arrière entrebâillé de circuit de porte de Decklid à la terre |
| B1335 | Échec entrebâillé de circuit de la porte rr |
| B1336 | Circuit entrebâillé de la porte rr ouvert |
| B1337 | Short entrebâillé de circuit de la porte rr à la batterie |
| B1338 | Short entrebâillé de circuit de la porte rr à la terre |
| B1339 | Short de circuit de demande d’entrée de carillon à la batterie |
| B1340 | Short de circuit de demande d’entrée de carillon à la terre |
| B1341 | La porte de puissance ouvrent le short de circuit pour rectifier |
| B1342 | L’ECU est défectueux |
| B1343 | Échec de chauffage de circuit d’entrée de Backlite |
| B1344 | Circuit d’entrée de chauffage de Backlite ouvert |
| B1345 | Short de chauffage de circuit d’entrée de Backlite à la terre |
| B1346 | Short de chauffage de circuit d’entrée de Backlite à la batterie |
| B1347 | Échec de chauffage de circuit de relais de Backlite |
| B1348 | Circuit de relais de chauffage de Backlite ouvert |
| B1349 | Short de chauffage de relais de Backlite à la batterie |
| B1350 | Short de chauffage de relais de Backlite à la terre |
| B1351 | Allumage Clef-Dans le short de circuit à la batterie |
| B1352 | Allumage Clef-Dans l’échec de circuit |
| B1353 | Allumage Clef-Dans le circuit ouvert |
| B1354 | Allumage Clef-Dans le short de circuit à la terre |
| B1355 | Échec de circuit de course d’allumage |
| B1356 | Circuit de course d’allumage ouvert |
| B1357 | Short de circuit de course d’allumage à la batterie |
| B1358 | Short de circuit de course d’allumage à la terre |
| B1359 | Allumage couru/échec circuit d’accumulateur |
| B1360 | L’allumage fonctionnent/circuit d’accumulateur ouvert |
| B1361 | L’allumage fonctionnent/le short circuit d’accumulateur à la batterie |
| B1362 | L’allumage fonctionnent/le short circuit d’accumulateur à la terre |
| B1363 | Échec de circuit de début d’allumage |
| B1364 | Circuit de début d’allumage ouvert |
| B1365 | Short de circuit de début d’allumage à la batterie |
| B1366 | Short de circuit de début d’allumage à la terre |
| B1367 | Échec de circuit de tachymètre d’allumage |
| B1368 | Circuit de tachymètre d’allumage ouvert |
| B1369 | Short de circuit de tachymètre d’allumage à la batterie |
| B1370 | Short de circuit de tachymètre d’allumage à la terre |
| B1371 | Échec lumineux de circuit de relais d’entrée |
| B1372 | Circuit de relais lumineux d’entrée ouvert |
| B1373 | Short lumineux de relais d’entrée à la batterie |
| B1374 | Short lumineux de relais d’entrée à la terre |
| B1375 | Circuit de lampe de changement d’huile ouvert |
| B1376 | Short de circuit de lampe de changement d’huile à la batterie |
| B1377 | Échec de circuit de lampe de changement d’huile |
| B1378 | Short de circuit de lampe de changement d’huile à la terre |
| B1379 | Short de circuit de bouton de remise de changement d’huile à la terre |
| B1380 | Échec de circuit de bouton de remise de changement d’huile |
| B1381 | Circuit de bouton de remise de changement d’huile ouvert |
| B1382 | Short de circuit de bouton de remise de changement d’huile à la batterie |
| B1383 | Short de circuit de lampe de niveau d’huile à la batterie |
| B1384 | Échec de circuit de lampe de niveau d’huile |
| B1385 | Circuit de lampe de niveau d’huile ouvert |
| B1386 | Short de circuit de lampe de niveau d’huile à la terre |
| B1387 | Circuit de sonde de température d’huile ouvert |
| B1388 | Short de circuit de sonde de température d’huile à la batterie |
| B1389 | Échec de circuit de sonde de température d’huile |
| B1390 | Short de circuit de sonde de température d’huile à la terre |
| B1391 | Échec de circuit de commutateur de niveau d’huile |
| B1392 | Échec de circuit de relais de serrure de mémoire de porte de puissance |
| B1393 | Circuit de relais de serrure de mémoire de porte de puissance ouvert |
| B1394 | Short de circuit de relais de serrure de mémoire de porte de puissance à la batterie |
| B1395 | Short de circuit de relais de serrure de mémoire de porte de puissance à la terre |
| B1396 | Short de circuit de serrure de porte de puissance à la batterie |
| B1397 | La porte de puissance ouvrent le short de circuit à la batterie |
| B1398 | Échec de circuit de relais de fenêtre de contact de l’alimentation de fenêtre de conducteur une |
| B1399 | Circuit de relais de fenêtre de contact de l’alimentation de fenêtre de conducteur une ouvert |
| B1400 | Short de circuit de relais de fenêtre de contact de l’alimentation de fenêtre de conducteur une à la batterie |
| B1401 | Short de circuit de relais de fenêtre de contact de l’alimentation de fenêtre de conducteur une à la terre |
| B1402 | L’alimentation de fenêtre de conducteur commutent vers le bas l’échec de circuit |
| B1403 | Alimentation de fenêtre de conducteur vers le haut d’échec de circuit de commutateur |
| B1404 | L’alimentation de fenêtre de conducteur circuitent vers le bas ouvert |
| B1405 | L’alimentation de fenêtre de conducteur circuitent vers le bas sous peu à la batterie |
| B1406 | L’alimentation de fenêtre de conducteur circuitent vers le bas sous peu à la terre |
| B1407 | Alimentation de fenêtre de conducteur vers le haut du circuit ouvert |
| B1408 | Alimentation de fenêtre de conducteur vers le haut de short de circuit à la batterie |
| B1409 | Alimentation de fenêtre de conducteur vers le haut de short de circuit à la terre |
| B1410 | Échec de circuit de moteur d’alimentation de fenêtre de conducteur |
| B1411 | Circuit de moteur d’alimentation de fenêtre de conducteur ouvert |
| B1412 | Short de circuit de moteur d’alimentation de fenêtre de conducteur à la batterie |
| B1413 | Short de circuit de moteur d’alimentation de fenêtre de conducteur à la terre |
| B1414 | Échec de circuit de moteur de l’alimentation de fenêtre LR |
| B1415 | Circuit de moteur de l’alimentation de fenêtre LR ouvert |
| B1416 | Short de circuit de moteur de l’alimentation de fenêtre LR à la batterie |
| B1417 | Short de circuit de moteur de l’alimentation de fenêtre LR à la terre |
| B1418 | Échec de circuit de moteur d’alimentation de fenêtre de passager |
| B1419 | Circuit de moteur d’alimentation de fenêtre de passager ouvert |
| B1420 | Short de circuit de moteur d’alimentation de fenêtre de passager à la batterie |
| B1421 | Short de circuit de moteur d’alimentation de fenêtre de passager à la terre |
| B1422 | Échec de circuit de moteur de l’alimentation de fenêtre rr |
| B1423 | Circuit de moteur de l’alimentation de fenêtre rr ouvert |
| B1424 | Short de circuit de moteur de l’alimentation de fenêtre rr à la batterie |
| B1425 | Short de circuit de moteur de l’alimentation de fenêtre rr à la terre |
| B1426 | Short de circuit de ceinture de sécurité de lampe à la batterie |
| B1427 | Circuit de ceinture de sécurité de lampe ouvert |
| B1428 | Échec de circuit de ceinture de sécurité de lampe |
| B1429 | Short de circuit de ceinture de sécurité de lampe à la terre |
| B1430 | Short de circuit de commutateur de ceinture de sécurité à la terre |
| B1431 | Frein d’essuie-glace/échec de circuit relais de course |
| B1432 | Frein d’essuie-glace/short de circuit relais de course à la batterie |
| B1433 | Frein d’essuie-glace/short de circuit relais de course à la terre |
| B1434 | Essuie-glace bonjour/échec à vitesse réduite de circuit d’enroulement de relais |
| B1435 | Essuie-glace bonjour/circuit à vitesse réduite d’enroulement de relais ouvert |
| B1436 | Essuie-glace bonjour/short à vitesse réduite de circuit d’enroulement de relais à la batterie |
| B1437 | Essuie-glace bonjour/short à vitesse réduite de circuit d’enroulement de relais à la terre |
| B1438 | Échec de circuit de commutateur choisi de mode d’essuie-glace |
| B1439 | Circuit de commutateur choisi de mode d’essuie-glace ouvert |
| B1440 | Short de circuit de commutateur choisi de mode d’essuie-glace à la batterie |
| B1441 | Short de circuit de commutateur choisi de mode d’essuie-glace à la terre |
| B1442 | Échec de circuit de commutateur de poignée de porte |
| B1443 | Circuit de commutateur de poignée de porte ouvert |
| B1444 | Short de circuit de commutateur de poignée de porte à la batterie |
| B1445 | Short de circuit de commutateur de poignée de porte à la terre |
| B1446 | Échec de circuit de sens de parc d’essuie-glace |
| B1447 | Circuit de sens de parc d’essuie-glace ouvert |
| B1448 | Short de circuit de sens de parc d’essuie-glace à la batterie |
| B1449 | Short de circuit de sens de parc d’essuie-glace à la terre |
| B1450 | Le lavage d’essuie-glace/retardent l’échec de circuit de commutateur |
| B1451 | Le lavage d’essuie-glace/retardent le circuit de commutateur ouvert |
| B1452 | Le lavage d’essuie-glace/retardent le short de circuit de commutateur à la batterie |
| B1453 | Le lavage d’essuie-glace/retardent le short de circuit de commutateur pour rectifier |
| B1454 | Échec liquide de circuit de lampe de rondelle d’essuie-glace |
| B1455 | Circuit liquide de lampe de rondelle d’essuie-glace ouvert |
| B1456 | Short liquide de circuit de lampe de rondelle d’essuie-glace à la batterie |
| B1457 | Short liquide de circuit de lampe de rondelle d’essuie-glace à la terre |
| B1458 | Échec de circuit de relais de moteur de pompe de rondelle d’essuie-glace |
| B1459 | Circuit d’enroulement de relais de moteur de pompe de rondelle d’essuie-glace ouvert |
| B1460 | Short de circuit d’enroulement de relais de moteur de pompe de rondelle d’essuie-glace à la batterie |
| B1461 | Short de circuit d’enroulement de relais de moteur de pompe de rondelle d’essuie-glace à la terre |
| B1462 | Échec de circuit de commutateur de ceinture de sécurité |
| B1463 | Circuit de commutateur de ceinture de sécurité ouvert |
| B1464 | Short de circuit de commutateur de ceinture de sécurité à la batterie |
| B1465 | Frein d’essuie-glace/circuit relais de course ouvert |
| B1466 | Essuie-glace bonjour/changement à vitesse réduite |
| B1467 | Essuie-glace bonjour/short à vitesse réduite de moteur de circuit à la batterie |
| B1468 | Échec de circuit de demande d’entrée de carillon |
| B1469 | Circuit de demande d’entrée de carillon ouvert |
| B1470 | Échec de circuit d’entrée de phare de lampe |
| B1471 | Circuit d’entrée de phare de lampe ouvert |
| B1472 | Short de circuit d’entrée de phare de lampe à la terre |
| B1473 | Échec à vitesse réduite de moteur de circuit d’essuie-glace |
| B1474 | Short de circuit de relais de puissance d’épargnant de batterie à la batterie |
| B1475 | L’accessoire retardent le short de contact de relais à la batterie |
| B1476 | Échec de moteur de circuit rapide d’essuie-glace |
| B1477 | Short de moteur de circuit de l’essuie-glace Hi/Low à la terre |
| B1478 | Haut/bas de contact de l’alimentation de fenêtre une activé simultanément |
| B1479 | Échec de circuit de sonde de niveau du fluide de rondelle d’essuie-glace |
| B1480 | Circuit de sonde de niveau du fluide de rondelle d’essuie-glace ouvert |
| B1481 | Short de circuit de sonde de niveau du fluide de rondelle d’essuie-glace à la batterie |
| B1482 | Short de circuit de sonde de niveau du fluide de rondelle d’essuie-glace à la terre |
| B1483 | Échec de circuit d’entrée de pédale de freinage |
| B1484 | Circuit ouvert entré de pédale de freinage |
| B1485 | Short de batterie de circuit d’entrée de pédale de freinage |
| B1486 | Short au sol de circuit d’entrée de pédale de freinage |
| B1487 | Échec de circuit d’avant de droite de poignée de porte |
| B1488 | Circuit d’avant de droite de poignée de porte ouvert |
| B1489 | Short d’avant de droite de poignée de porte à la batterie |
| B1490 | Short d’avant de droite de poignée de porte à la terre |
| B1491 | Échec de circuit de sonde de cylindre d’allumage |
| B1492 | Circuit ouvert de sonde de cylindre d’allumage |
| B1493 | Short de batterie de sonde de cylindre d’allumage |
| B1494 | Short au sol de sonde de cylindre d’allumage |
| B1495 | Échec de circuit de sonde de Poinçon-Dehors de Decklid |
| B1496 | Circuit ouvert de sonde de Poinçon-Dehors de Decklid |
| B1497 | Short de batterie de sonde de Poinçon-Dehors de Decklid |
| B1498 | Short au sol de sonde de Poinçon-Dehors de Decklid |
| B1499 | Échec gauche de circuit de signal de tour de lampe |
| B1500 | Le signal de tour de lampe a laissé le circuit ouvert |
| B1501 | Short gauche de circuit de signal de tour de lampe à la batterie |
| B1502 | Short gauche de circuit de signal de tour de lampe à la terre |
| B1503 | Échec de circuit de droite de signal de tour de lampe |
| B1504 | Circuit de droite de signal de tour de lampe ouvert |
| B1505 | Short de circuit de droite de signal de tour de lampe à la batterie |
| B1506 | Short de circuit de droite de signal de tour de lampe à la terre |
| B1507 | Flash pour passer l’échec de circuit de commutateur |
| B1508 | Flash pour passer le circuit de commutateur ouvert |
| B1509 | Flash pour passer le short de circuit de commutateur à la batterie |
| B1510 | Flash pour passer le short de circuit de commutateur à la terre |
| B1511 | Échec de circuit de poignée de porte de conducteur |
| B1512 | Circuit de poignée de porte de conducteur ouvert |
| B1513 | Short de circuit de poignée de porte de conducteur à la batterie |
| B1514 | Short de circuit de poignée de porte de conducteur à la terre |
| B1515 | Poser l’échec de circuit de commutateur occupé par conducteur |
| B1516 | Poser le circuit de commutateur occupé par conducteur ouvert |
| B1517 | Poser le short de circuit de commutateur occupé par conducteur à la batterie |
| B1518 | Poser le short de circuit de commutateur occupé par conducteur pour rectifier |
| B1519 | Échec de circuit de commutateur de capot |
| B1520 | Circuit de commutateur de capot ouvert |
| B1521 | Short de circuit de commutateur de capot à la batterie |
| B1522 | Short de circuit de commutateur de capot à la terre |
| B1523 | Échec de circuit d’entrée de Keyless |
| B1524 | Circuit d’entrée de Keyless ouvert |
| B1525 | Short de circuit d’entrée de Keyless à la batterie |
| B1526 | Short de circuit d’entrée de Keyless à la terre |
| B1527 | Échec réglé de circuit de commutateur de mémoire |
| B1528 | Circuit réglé de commutateur de mémoire ouvert |
| B1529 | Short réglé de circuit de commutateur de mémoire à la batterie |
| B1530 | Short réglé de circuit de commutateur de mémoire à la terre |
| B1531 | Échec de circuit de commutateur de la mémoire 1 |
| B1532 | Circuit de commutateur de la mémoire 1 ouvert |
| B1533 | Short de circuit de commutateur de la mémoire 1 à la batterie |
| B1534 | Short de circuit de commutateur de la mémoire 1 à la terre |
| B1535 | Échec de circuit de commutateur de la mémoire 2 |
| B1536 | Circuit de commutateur de la mémoire 2 ouvert |
| B1537 | Short de circuit de commutateur de la mémoire 2 à la batterie |
| B1538 | Short de circuit de commutateur de la mémoire 2 à la terre |
| B1539 | Échec de circuit d’Assemblée de commutateur de conducteur de miroir |
| B1540 | Circuit d’Assemblée de commutateur de conducteur de miroir ouvert |
| B1541 | Short de circuit d’Assemblée de commutateur de conducteur de miroir à la batterie |
| B1542 | Short de circuit d’Assemblée de commutateur de conducteur de miroir à la terre |
| B1543 | Poser l’échec de circuit d’Assemblée de commutateur de direction |
| B1544 | Poser le circuit d’Assemblée de commutateur de direction ouvert |
| B1545 | Poser le short de circuit d’Assemblée de commutateur de direction à la batterie |
| B1546 | Poser le short de circuit d’Assemblée de commutateur de direction pour rectifier |
| B1547 | Échec de circuit de maître d’alimentation de fenêtre |
| B1548 | Circuit de maître d’alimentation de fenêtre ouvert |
| B1549 | Short de circuit de maître d’alimentation de fenêtre à la batterie |
| B1550 | Short de circuit de maître d’alimentation de fenêtre à la terre |
| B1551 | Échec de circuit de dégagement de Decklid |
| B1552 | Circuit de dégagement de Decklid ouvert |
| B1553 | Short de circuit de dégagement de Decklid à la batterie |
| B1554 | Short de circuit de dégagement de Decklid à la terre |
| B1555 | L’allumage échec de circuit fonctionnent/débuts |
| B1556 | L’allumage circuit fonctionnent/débuts ouvert |
| B1557 | L’allumage short de circuit fonctionnent/débuts à la batterie |
| B1558 | L’allumage short de circuit fonctionnent/débuts à la terre |
| B1559 | Échec de circuit de cylindre de serrure de porte |
| B1560 | Circuit de cylindre de serrure de porte ouvert |
| B1561 | Short de circuit de cylindre de serrure de porte à la batterie |
| B1562 | Short de circuit de cylindre de serrure de porte à la terre |
| B1563 | Échec entrebâillé de circuit de porte |
| B1564 | Circuit entrebâillé de porte ouvert |
| B1565 | Short entrebâillé de circuit de porte à la batterie |
| B1566 | Short entrebâillé de circuit de porte à la terre |
| B1567 | Échec de circuit de Haut-Faisceau de phare de lampe |
| B1568 | Circuit de Haut-Faisceau de phare de lampe ouvert |
| B1569 | Short de circuit de Haut-Faisceau de phare de lampe à la batterie |
| B1570 | Short de circuit de Haut-Faisceau de phare de lampe à la terre |
| B1571 | Échec entrebâillé de circuit de la porte LR |
| B1572 | Circuit entrebâillé de la porte LR ouvert |
| B1573 | Short entrebâillé de circuit de la porte LR à la batterie |
| B1574 | Short entrebâillé de circuit de la porte LR à la terre |
| B1575 | Échec de circuit d’entrée de parc de lampe |
| B1576 | Circuit d’entrée de parc de lampe ouvert |
| B1577 | Short de circuit d’entrée de parc de lampe à la batterie |
| B1578 | Short de circuit d’entrée de parc de lampe à la terre |
| B1579 | Faible échec de circuit d’entrée d’augmentation de panneau |
| B1580 | Faible circuit d’entrée d’augmentation de panneau ouvert |
| B1581 | Faible short de circuit d’entrée d’augmentation de panneau à la batterie |
| B1582 | Faible short de circuit d’entrée d’augmentation de panneau à la terre |
| B1583 | Faible échec de circuit d’entrée de diminution de panneau |
| B1584 | Faible circuit d’entrée de diminution de panneau ouvert |
| B1585 | Faible short de circuit d’entrée de diminution de panneau à la batterie |
| B1586 | Faible short de circuit d’entrée de diminution de panneau à la terre |
| B1587 | Autolamp retardent l’échec de circuit d’augmentation |
| B1588 | Autolamp retardent le circuit d’augmentation ouvert |
| B1589 | Autolamp retardent le short de circuit d’augmentation à la batterie |
| B1590 | Autolamp retardent le short de circuit d’augmentation pour rectifier |
| B1591 | Autolamp retardent l’échec de circuit de diminution |
| B1592 | Autolamp retardent le circuit de diminution ouvert |
| B1593 | Autolamp retardent le short de circuit de diminution à la batterie |
| B1594 | Autolamp retardent le short de circuit de diminution pour rectifier |
| B1595 | Code illégal d’entrée de commutateur d’allumage |
| B1596 | Service les codes continus |
| B1597 | Short vers l’avant de circuit de commutateur de Seatback Autoglide du siège du conducteur à la terre |
| B1598 | Short arrière de circuit de commutateur de Seatback Autoglide du siège du conducteur à la terre |
| B1599 | Short vers l’avant de circuit de commutateur de Seatback Autoglide du passager à la terre |
| B1600 | Le signal de transpondeur de clef d’allumage de TAPOTEMENTS n’est pas reçu |
| B1601 | Les TAPOTEMENTS ont reçu le Clef-Code incorrect du transpondeur de clef d’allumage |
| B1602 | Les TAPOTEMENTS ont reçu le format inadmissible du Clef-Code du transpondeur de clef d’allumage |
| B1603 | Échec anti-vol de circuit d’indicateur de lampe |
| B1604 | Circuit anti-vol d’indicateur de lampe ouvert |
| B1605 | Short anti-vol de circuit d’indicateur de lampe à la batterie |
| B1606 | Short anti-vol de circuit d’indicateur de lampe à la terre |
| B1607 | Échec lumineux de circuit d’entrée d’entrée |
| B1608 | Circuit ouvert entré par entrée lumineux |
| B1609 | Court-circuit lumineux d’entrée d’entrée à la batterie |
| B1610 | Court-circuit lumineux d’entrée d’entrée à la terre |
| B1611 | Échec arrière de circuit de commutateur choisi de mode d’essuie-glace |
| B1612 | Circuit arrière de commutateur choisi de mode d’essuie-glace ouvert |
| B1613 | Short arrière de circuit de commutateur choisi de mode d’essuie-glace à la batterie |
| B1614 | Short arrière de circuit de commutateur choisi de mode d’essuie-glace à la terre |
| B1615 | L’arrière d’essuie-glace neutralisent l’échec de circuit de commutateur |
| B1616 | L’arrière d’essuie-glace neutralisent le circuit de commutateur ouvert |
| B1617 | L’arrière d’essuie-glace neutralisent le short de circuit de commutateur à la batterie |
| B1618 | L’arrière d’essuie-glace neutralisent le short de circuit de commutateur pour rectifier |
| B1619 | Échec arrière de circuit d’entrée de basse limite d’essuie-glace |
| B1620 | Circuit d’entrée arrière de basse limite d’essuie-glace ouvert |
| B1621 | Short arrière de circuit d’entrée de basse limite d’essuie-glace à la batterie |
| B1622 | Short arrière de circuit d’entrée de basse limite d’essuie-glace à la terre |
| B1623 | Échec de circuit de rendement de bloc de touches de lampe |
| B1624 | Circuit ouvert produit par bloc de touches de lampe |
| B1625 | Court-circuit de rendement de bloc de touches de lampe à la batterie |
| B1626 | Court-circuit de rendement de bloc de touches de lampe à la terre |
| B1627 | Échec renversé de circuit d’entrée de PRNDL |
| B1628 | Circuit ouvert d’entrée renversée de PRNDL |
| B1629 | Short renversé d’entrée de PRNDL à la batterie |
| B1630 | Court-circuit renversé d’entrée de PRNDL à la terre |
| B1631 | Échec gauche de circuit de conducteur de miroir |
| B1632 | Le conducteur de miroir a laissé le circuit ouvert |
| B1633 | Short gauche de circuit de conducteur de miroir à la batterie |
| B1634 | Short gauche de circuit de conducteur de miroir à la terre |
| B1635 | Échec de circuit de droite de conducteur de miroir |
| B1636 | Circuit de droite de conducteur de miroir ouvert |
| B1637 | Short de circuit de droite de conducteur de miroir à la batterie |
| B1638 | Short de droite de conducteur de miroir à la terre |
| B1639 | Échec gauche de circuit de passager de miroir |
| B1640 | Le passager de miroir a laissé le circuit ouvert |
| B1641 | Short gauche de circuit de passager de miroir à la batterie |
| B1642 | Short gauche de circuit de passager de miroir à la terre |
| B1643 | Échec de circuit de droit de passager de miroir |
| B1644 | Circuit de droit de passager de miroir ouvert |
| B1645 | Short de circuit de droit de passager de miroir à la batterie |
| B1646 | Short de circuit de droit de passager de miroir à la terre |
| B1647 | Le conducteur de siège reposent échec vers l’avant de circuit |
| B1648 | Le conducteur de siège reposent circuit vers l’avant ouvert |
| B1649 | Le conducteur de siège reposent short vers l’avant de circuit à la batterie |
| B1650 | Le conducteur de siège reposent short vers l’avant de circuit à la terre |
| B1651 | Le conducteur de siège reposent échec en arrière de circuit |
| B1652 | Le conducteur de siège reposent circuit en arrière ouvert |
| B1653 | Le conducteur de siège reposent short en arrière de circuit à la batterie |
| B1654 | Le conducteur de siège reposent short en arrière de circuit à la terre |
| B1655 | Poser l’arrière de conducteur vers le haut de l’échec de circuit |
| B1656 | Poser l’arrière de conducteur vers le haut du circuit ouvert |
| B1657 | Poser l’arrière de conducteur vers le haut du short de circuit à la batterie |
| B1658 | Poser l’arrière de conducteur vers le haut du short de circuit pour rectifier |
| B1659 | Poser l’avant de conducteur vers le haut de l’échec de circuit |
| B1660 | Poser l’avant de conducteur vers le haut du circuit ouvert |
| B1661 | Poser l’avant de conducteur vers le haut du short de circuit à la batterie |
| B1662 | Poser l’avant de conducteur vers le haut du short de circuit pour rectifier |
| B1663 | Poser le moteur haut/bas avant de conducteur calé |
| B1664 | Poser le moteur haut/bas arrière de conducteur calé |
| B1665 | Poser le conducteur qu’en avant/circulent en voiture vers l’arrière calé |
| B1666 | Le conducteur de siège reposent moteur calé |
| B1667 | Le moteur haut/bas de conducteur de miroir a calé |
| B1668 | Le conducteur de miroir droit/a laissé le moteur calé |
| B1669 | Le moteur haut/bas de passager de miroir a calé |
| B1670 | Le passager de miroir droit/a laissé le moteur calé |
| B1671 | Tension de module de batterie hors de gamme |
| B1672 | Poser l’échec occupé par conducteur de circuit d’entrée |
| B1673 | Poser le circuit d’entrée occupé par conducteur ouvert |
| B1674 | Poser le short occupé par conducteur de circuit d’entrée à la batterie |
| B1675 | Poser le short occupé par conducteur de circuit d’entrée pour rectifier |
| B1676 | Tension de paquet de batterie hors de gamme |
| B1677 | Échec de circuit d’entrée de panique d’alarme |
| B1678 | Circuit d’entrée de panique d’alarme ouvert |
| B1679 | Short de circuit d’entrée de panique d’alarme à la batterie |
| B1680 | Short de circuit d’entrée de panique d’alarme à la terre |
| B1681 | Le signal de module d’émetteur récepteur de TAPOTEMENTS n’est pas reçu |
| B1682 | Les TAPOTEMENTS est handicapé (le lien de contrôle entre les TAPOTEMENTS et le transpondeur) |
| B1683 | Échec de circuit de commutateur de conducteur/passager de miroir |
| B1684 | Conducteur de miroir/circuit commutateur de passager ouvert |
| B1685 | Échec de circuit d’entrée de dôme de lampe |
| B1686 | Circuit d’entrée de dôme de lampe ouvert |
| B1687 | Short de circuit d’entrée de dôme de lampe à la batterie |
| B1688 | Short de circuit d’entrée de dôme de lampe à la terre |
| B1689 | Autolamp retardent l’échec de circuit |
| B1690 | Autolamp retardent le circuit ouvert |
| B1691 | Autolamp retardent le short de circuit à la batterie |
| B1692 | Autolamp retardent le short de circuit pour rectifier |
| B1693 | Autolamp sur l’échec de circuit |
| B1694 | Autolamp sur le circuit ouvert |
| B1695 | Autolamp sur le short de circuit à la batterie |
| B1696 | Autolamp sur le short de circuit à la terre |
| B1697 | Short de circuit de commutateur de conducteur/passager de miroir à la batterie |
| B1698 | Short de circuit de commutateur de conducteur/passager de miroir à la terre |
| B1699 | Short occupé de circuit de commutateur du siège de passager à la terre |
| B1700 | Short de circuit de réducteur de tension de la ceinture de sécurité du passager à la terre |
| B1701 | Le conducteur de siège reposent échec vers l’avant de circuit de commutateur |
| B1702 | Le conducteur de siège reposent circuit vers l’avant de commutateur ouvert |
| B1703 | Le conducteur de siège reposent short vers l’avant de circuit de commutateur à la batterie |
| B1704 | Le conducteur de siège reposent short vers l’avant de circuit de commutateur à la terre |
| B1705 | Le conducteur de siège reposent échec arrière de circuit de commutateur |
| B1706 | Le conducteur de siège reposent circuit arrière de commutateur ouvert |
| B1707 | Le conducteur de siège reposent short arrière de circuit de commutateur à la batterie |
| B1708 | Le conducteur de siège reposent short arrière de circuit de commutateur à la terre |
| B1709 | Poser l’avant de conducteur vers le haut de l’échec de circuit de commutateur |
| B1710 | Poser l’avant de conducteur vers le haut du circuit de commutateur ouvert |
| B1711 | Poser l’avant de conducteur vers le haut du short de circuit de commutateur à la batterie |
| B1712 | Poser l’avant de conducteur vers le haut du short de circuit de commutateur pour rectifier |
| B1713 | Poser le conducteur avant commutent vers le bas l’échec de circuit |
| B1714 | Poser le conducteur avant commutent vers le bas le circuit ouvert |
| B1715 | Poser le conducteur avant commutent vers le bas le short de circuit à la batterie |
| B1716 | Poser le conducteur avant commutent vers le bas le short de circuit à la terre |
| B1717 | Poser l’échec vers l’avant de circuit de commutateur de conducteur |
| B1718 | Poser le circuit vers l’avant de commutateur de conducteur ouvert |
| B1719 | Poser le short vers l’avant de circuit de commutateur de conducteur à la batterie |
| B1720 | Poser le short vers l’avant de circuit de commutateur de conducteur pour rectifier |
| B1721 | Poser l’échec arrière de circuit de commutateur de conducteur |
| B1722 | Poser le circuit arrière de commutateur de conducteur ouvert |
| B1723 | Poser le short arrière de circuit de commutateur de conducteur à la batterie |
| B1724 | Poser le short arrière de circuit de commutateur de conducteur pour rectifier |
| B1725 | Poser l’arrière de conducteur vers le haut de l’échec de circuit de commutateur |
| B1726 | Poser l’arrière de conducteur vers le haut du circuit de commutateur ouvert |
| B1727 | Poser l’arrière de conducteur vers le haut du short de circuit de commutateur à la batterie |
| B1728 | Poser l’arrière de conducteur vers le haut du short de circuit de commutateur pour rectifier |
| B1729 | Poser le conducteur arrière commutent vers le bas l’échec de circuit |
| B1730 | Poser le conducteur arrière commutent vers le bas le circuit ouvert |
| B1731 | Poser le conducteur arrière commutent vers le bas le short de circuit à la batterie |
| B1732 | Poser le conducteur arrière commutent vers le bas le short de circuit à la terre |
| B1733 | Refléter l’échec vertical de circuit de commutateur de conducteur |
| B1734 | Refléter le circuit vertical de commutateur de conducteur ouvert |
| B1735 | Refléter le short vertical de circuit de commutateur de conducteur à la batterie |
| B1736 | Refléter le short vertical de circuit de commutateur de conducteur pour rectifier |
| B1737 | Refléter l’échec horizontal de circuit de commutateur de conducteur |
| B1738 | Refléter le circuit horizontal de commutateur de conducteur ouvert |
| B1739 | Refléter le short horizontal de circuit de commutateur de conducteur à la batterie |
| B1740 | Refléter le short horizontal de circuit de commutateur de conducteur pour rectifier |
| B1741 | Refléter l’échec vertical de circuit de commutateur de passager |
| B1742 | Refléter le circuit vertical de commutateur de passager ouvert |
| B1743 | Refléter le short vertical de circuit de commutateur de passager à la batterie |
| B1744 | Refléter le short vertical de circuit de commutateur de passager pour rectifier |
| B1745 | Refléter l’échec horizontal de circuit de commutateur de passager |
| B1746 | Refléter le circuit horizontal de commutateur de passager ouvert |
| B1747 | Refléter le short horizontal de circuit de commutateur de passager à la batterie |
| B1748 | Refléter le short horizontal de circuit de commutateur de passager pour rectifier |
| B1749 | Parc/échec neutre de circuit de commutateur |
| B1750 | Parc/circuit neutre de commutateur ouvert |
| B1751 | Parc/short neutre de circuit de commutateur à la batterie |
| B1752 | Parc/short neutre de circuit de commutateur à la terre |
| B1753 | Échec instantané de circuit de rendement de risque |
| B1754 | Circuit de rendement instantané de risque ouvert |
| B1755 | Batterie instantanée de short de circuit de rendement de risque |
| B1756 | Short instantané de circuit de rendement de risque à la terre |
| B1757 | Poser le conducteur arrière circuitent vers le bas l’échec |
| B1758 | Poser le conducteur arrière circuitent vers le bas ouvert |
| B1759 | Poser le conducteur arrière circuitent vers le bas sous peu à la batterie |
| B1760 | Poser le conducteur arrière circuitent vers le bas sous peu à la terre |
| B1761 | Poser le conducteur avant circuitent vers le bas l’échec |
| B1762 | Poser le conducteur avant circuitent vers le bas ouvert |
| B1763 | Poser le conducteur avant circuitent vers le bas sous peu à la batterie |
| B1764 | Poser le conducteur avant circuitent vers le bas sous peu à la terre |
| B1765 | Poser l’échec vers l’avant de circuit de conducteur |
| B1766 | Poser le circuit vers l’avant de conducteur ouvert |
| B1767 | Poser le short vers l’avant de circuit de conducteur à la batterie |
| B1768 | Poser le short vers l’avant de circuit de conducteur pour rectifier |
| B1769 | Poser l’échec en arrière de circuit de conducteur |
| B1770 | Poser le circuit en arrière de conducteur ouvert |
| B1771 | Poser le short en arrière de circuit de conducteur à la batterie |
| B1772 | Poser le short en arrière de circuit de conducteur pour rectifier |
| B1773 | Refléter le conducteur vers le haut de l’échec de circuit |
| B1774 | Refléter le conducteur vers le haut du circuit ouvert |
| B1775 | Refléter le conducteur vers le haut du short de circuit à la batterie |
| B1776 | Refléter le conducteur vers le haut du short de circuit pour rectifier |
| B1777 | Short de circuit de réducteur de tension de la ceinture de sécurité du conducteur à la terre |
| B1778 | Le conducteur de miroir circuitent vers le bas l’échec |
| B1779 | Le conducteur de miroir circuitent vers le bas ouvert |
| B1780 | Le conducteur de miroir circuitent vers le bas sous peu à la batterie |
| B1781 | Le conducteur de miroir court-circuitent vers le bas pour rectifier |
| B1782 | Passager de miroir vers le haut d’échec de circuit |
| B1783 | Passager de miroir vers le haut du circuit ouvert |
| B1784 | Passager de miroir vers le haut de short de circuit à la batterie |
| B1785 | Passager de miroir vers le haut de short de circuit à la terre |
| B1786 | Le passager de miroir circuitent vers le bas l’échec |
| B1787 | Le passager de miroir circuitent vers le bas ouvert |
| B1788 | Le passager de miroir circuitent vers le bas sous peu à la batterie |
| B1789 | Le passager de miroir circuitent vers le bas sous peu à la terre |
| B1790 | Échec de circuit d’entrée de sonde d’Autolamp |
| B1791 | Circuit d’entrée de sonde d’Autolamp ouvert |
| B1792 | Short de circuit d’entrée de sonde d’Autolamp à la batterie |
| B1793 | Short de circuit d’entrée de sonde d’Autolamp à la terre |
| B1794 | Échec de circuit de Bas-Faisceau de phare de lampe |
| B1795 | Circuit de Bas-Faisceau de phare de lampe ouvert |
| B1796 | Short de circuit de Bas-Faisceau de phare de lampe à la batterie |
| B1797 | Short de circuit de Bas-Faisceau de phare de lampe à la terre |
| B1798 | Échec de circuit de rendement d’avant de signal de tour de lampe |
| B1799 | Circuit de rendement d’avant de signal de tour de lampe ouvert |
| B1800 | Short de circuit de rendement d’avant de signal de tour de lampe à la batterie |
| B1801 | Short de circuit de rendement d’avant de signal de tour de lampe à la terre |
| B1802 | Échec de circuit de rendement d’arrière de signal de tour de lampe |
| B1803 | Circuit de rendement d’arrière de signal de tour de lampe ouvert |
| B1804 | Short de circuit de rendement d’arrière de signal de tour de lampe à la batterie |
| B1805 | Short de circuit de rendement d’arrière de signal de tour de lampe à la terre |
| B1806 | Échec de circuit de rendement de queue de lampe |
| B1807 | Circuit de rendement de queue de lampe ouvert |
| B1808 | Short de circuit de rendement de queue de lampe à la batterie |
| B1809 | Short de circuit de rendement de queue de lampe à la terre |
| B1810 | Échec de secours de circuit d’entrée de commutateur de lampe |
| B1811 | Circuit d’entrée de secours de commutateur de lampe ouvert |
| B1812 | Short de secours de circuit d’entrée de commutateur de lampe à la batterie |
| B1813 | Short de secours de circuit d’entrée de commutateur de lampe à la terre |
| B1814 | Le moteur arrière d’essuie-glace transmettent par relais vers le bas l’échec de circuit d’enroulement |
| B1815 | Le moteur arrière d’essuie-glace transmettent par relais vers le bas le circuit d’enroulement ouvert |
| B1816 | Le moteur arrière d’essuie-glace transmettent par relais vers le bas le short de circuit d’enroulement à la batterie |
| B1817 | Le moteur arrière d’essuie-glace transmettent par relais vers le bas le short de circuit d’enroulement à la terre |
| B1818 | Échec haut de circuit d’enroulement de relais de moteur arrière d’essuie-glace |
| B1819 | Circuit haut d’enroulement de relais de moteur arrière d’essuie-glace ouvert |
| B1820 | Short haut de circuit d’enroulement de relais de moteur arrière d’essuie-glace à la batterie |
| B1821 | Short haut de circuit d’enroulement de relais de moteur arrière d’essuie-glace à la terre |
| B1822 | Échec arrière de circuit d’entrée de sens de parc d’essuie-glace |
| B1823 | Circuit d’entrée arrière de sens de parc d’essuie-glace ouvert |
| B1824 | Short arrière de circuit d’entrée de sens de parc d’essuie-glace à la batterie |
| B1825 | Short arrière de circuit d’entrée de sens de parc d’essuie-glace à la terre |
| B1826 | Échec élevé arrière de circuit d’entrée de limite d’essuie-glace |
| B1827 | Wiper Rear High Limit Input Circuit Open |
| B1828 | Wiper Rear High Limit Input Circuit Short To Battery |
| B1829 | Wiper Rear High Limit Input Circuit Short To Ground |
| B1830 | Door Unlock Disarm Switch Circuit Failure |
| B1831 | Door Unlock Disarm Switch Circuit Open |
| B1832 | Door Unlock Disarm Switch Circuit Short To Battery |
| B1833 | Door Unlock Disarm Switch Circuit Short To Ground |
| B1834 | Door Unlock Disarm Output Circuit Failure |
| B1835 | Door Unlock Disarm Output Circuit Open |
| B1836 | Door Unlock Disarm Output Circuit Short To Battery |
| B1837 | Door Unlock Disarm Output Circuit Short To Ground |
| B1838 | Battery Saver Power Relay Circuit Failure |
| B1839 | Wiper Rear Motor Circuit Failure |
| B1840 | Wiper Front Power Circuit Failure |
| B1841 | Wiper Front Power Circuit Open |
| B1842 | Wiper Front Power Circuit Short To Battery |
| B1843 | Wiper Front Power Circuit Short To Ground |
| B1844 | Phone Handset Circuit Failure |
| B1845 | Ignition Tamper Circuit Failure |
| B1846 | Ignition Tamper Circuit Open |
| B1847 | Ignition Tamper Circuit Short To Battery |
| B1848 | Ignition Tamper Circuit Short To Ground |
| B1849 | Climate Control Temperature Differential Circuit Failure |
| B1850 | Climate Control Temperature Differential Circuit Open |
| B1851 | Climate Control Temperature Differential Circuit Short To Battery |
| B1852 | Climate Control Temperature Differential Circuit Short To Ground |
| B1853 | Climate Control Air Temperature Internal Sensor Motor Circuit Failure |
| B1854 | Climate Control Air Temperature Internal Sensor Motor Circuit Open |
| B1855 | Climate Control Air Temperature Internal Sensor Motor Circuit Short To Battery |
| B1856 | Climate Control Air Temperature Internal Sensor Motor Circuit Short To Ground |
| B1857 | Climate Control On/Off Switch Circuit Failure |
| B1858 | Climate Control A/C Pressure Switch Circuit Failure |
| B1859 | Climate Control A/C Pressure Switch Circuit Open |
| B1860 | Climate Control A/C Pressure Switch Circuit Short To Battery |
| B1861 | Climate Control A/C Pressure Switch Circuit Short To Ground |
| B1862 | Climate Control A/C Lock Sensor Failure |
| B1863 | Ground ECU Circuit Open |
| B1864 | Battery Power Supply ECU Circuit Failure |
| B1865 | Battery Power Supply ECU Circuit Open |
| B1866 | Battery Power Supply ECU Circuit Short To Battery |
| B1867 | Battery Power Supply ECU Circuit Short To Ground |
| B1868 | Lamp Air Bag Warning Indicator Circuit Failure |
| B1869 | Lamp Air Bag Warning Indicator Circuit Open |
| B1870 | Lamp Air Bag Warning Indicator Circuit Short To Battery |
| B1871 | Passenger Air Bag Disable Module Fault |
| B1872 | Turn Signal /Hazard Power Feed Circuit Short To Battery |
| B1873 | Turn Signal /Hazard Power Feed Circuit Short To Ground |
| B1874 | Cellular Phone Handset Not Present |
| B1875 | Turn Signal /Hazard Switch Signal Circuit Failure |
| B1876 | Seatbelt Driver Pretensioner Circuit Failure |
| B1877 | Seatbelt Driver Pretensioner Circuit Open |
| B1878 | Seatbelt Driver Pretensioner Circuit Short to Battery |
| B1879 | Seatbelt Driver Pretensioner Circuit Short to Ground |
| B1880 | Seatbelt Passenger Pretensioner Circuit Failure |
| B1881 | Seatbelt Passenger Pretensioner Circuit Open |
| B1882 | Seatbelt Passenger Pretensioner Circuit Short to Battery |
| B1883 | Seatbelt Passenger Pretensioner Circuit Short to Ground |
| B1884 | PAD Warning Lamp Inoperative |
| B1885 | Seatbelt Driver Pretensioner Circuit Resistance Low on Squib |
| B1886 | Seatbelt Passenger Pretensioner Circuit Resistance Low on Squib |
| B1887 | Air Bag Driver Circuit Resistance Low or Shorted Together |
| B1888 | Air Bag Passenger Circuit Resistance Low or Shorted Together |
| B1889 | Passenger Airbag Disable Module Sensor Obstructed |
| B1890 | PAD Warning Lamp Circuit Short to Battery |
| B1891 | Air Bag Tone Warning Indicator Circuit Short to Battery |
| B1892 | Air Bag Tone Warning Indicator Circuit Failure |
| B1893 | GPS Antenna Open Circuit |
| B1894 | Wiper Rear Motor Speed Sense Circuit Failure |
| B1895 | Driver’s /Passenger’s Door Ajar Output Circuit Failure |
| B1896 | Driver’s /Passenger’s Door Ajar Output Circuit Short to Battery |
| B1897 | Horn Switch Circuit Failure |
| B1898 | Chime Input #2 Circuit Short to Ground |
| B1899 | Microphone Input Signal Circuit Open |
| B1900 | Driver Side Airbag Fault |
| B1901 | Air Bag Crash Sensor #1 Feed/Return Circuit Short To Ground |
| B1902 | Air Bag Crash Sensor #1 Ground Circuit Failure |
| B1903 | Air Bag Crash Sensor #1 Ground Circuit Short To Battery |
| B1904 | Air Bag Crash Sensor #2 Feed/Return Circuit Failure |
| B1905 | Air Bag Crash Sensor #2 Feed/Return Circuit Short To Battery |
| B1906 | Air Bag Crash Sensor #2 Feed/Return Circuit Short To Ground |
| B1907 | Air Bag Crash Sensor #2 Ground Circuit Failure |
| B1908 | Air Bag Crash Sensor #2 Ground Circuit Short To Battery |
| B1909 | Air Bag Crash Sensor #2 Ground Circuit Short To Ground |
| B1910 | Air Bag Diagnostic Monitor Ground Circuit Failure |
| B1911 | Air Bag Diagnostic Monitor Ground Circuit Short To Battery |
| B1912 | Air Bag Diagnostic Monitor Ground Circuit Short To Ground |
| B1913 | Air Bag Driver/Passenger Circuit Short To Ground |
| B1914 | Air Bag Crash Sensors #1 /#2 Circuit Short To Ground |
| B1915 | Air Bag Driver Circuit Failure |
| B1916 | Air Bag Driver Circuit Short To Battery |
| B1917 | Air Bag Memory Clear Circuit Failure |
| B1918 | Air Bag Memory Clear Circuit Open |
| B1919 | Air Bag Memory Clear Circuit Short To Battery |
| B1920 | Air Bag Passenger Circuit Failure |
| B1921 | Air Bag Diagnostic Monitor Ground Circuit Open |
| B1922 | Air Bag Safing Sensor Output Circuit Short To Battery |
| B1923 | Air Bag Memory Clear Circuit Short To Ground |
| B1924 | Air Bag Internal Diagnostic Monitor Fault or System Disarm Fault |
| B1925 | Air Bag Passenger Circuit Short To Battery |
| B1926 | Air Bag Passenger Pressure Switch Circuit Failure |
| B1927 | Passenger Side Airbag Fault |
| B1928 | Air Bag Safing Sensor Output Circuit Failure |
| B1929 | Air Bag Safing Sensor Output Circuit Open |
| B1930 | Air Bag Safing Sensor Output Circuit Short To Ground |
| B1931 | Air Bag Crash Sensor #1 Feed/Return Circuit Failure |
| B1932 | Air Bag Driver Circuit Open |
| B1933 | Air Bag Passenger Circuit Open |
| B1934 | Air Bag Driver Inflator Circuit Resistance Low on Squib |
| B1935 | Air Bag Passenger Inflator Circuit Resistance Low on Squib |
| B1936 | Air Bag Driver Circuit Short To Ground |
| B1937 | Air Bag Passenger Pressure Switch Circuit Open |
| B1938 | Air Bag Passenger Circuit Short To Ground |
| B1939 | Air Bag Passenger Pressure Switch Circuit Short To Ground |
| B1941 | Air Bag Crash Sensor #1 Feed/Return Circuit Open |
| B1942 | Air Bag Crash Sensor #2 Feed/Return Circuit Open |
| B1943 | Air Bag Crash Sensor #1 Ground Circuit Short To Ground |
| B1944 | Air Bag Crash Sensor #1 Ground Circuit Open |
| B1945 | Air Bag Crash Sensor #2 Ground Circuit Open |
| B1946 | Climate Control A/C Post Evaporator Sensor Circuit Failure |
| B1947 | Climate Control A/C Post Evaporator Sensor Circuit Short To Ground |
| B1948 | Climate Control Water Temperature Sensor Circuit Failure |
| B1949 | Climate Control Water Temperature Sensor Circuit Short To Ground |
| B1950 | Seat Rear Up/Down Potentiometer Feedback Circuit Failure |
| B1951 | Seat Rear Up/Down Potentiometer Feedback Circuit Open |
| B1952 | Seat Rear Up/Down Potentiometer Feedback Circuit Short To Battery |
| B1953 | Seat Rear Up/Down Potentiometer Feedback Circuit Short To Ground |
| B1954 | Seat Front Up/Down Potentiometer Feedback Circuit Failure |
| B1955 | Seat Front Up/Down Potentiometer Feedback Circuit Open |
| B1956 | Seat Front Up/Down Potentiometer Feedback Circuit Short To Battery |
| B1957 | Seat Front Up/Down Potentiometer Feedback Circuit Short To Ground |
| B1958 | Seat Recline Forward/Backward Potentiometer Feedback Circuit Failure |
| B1959 | Seat Recline Forward/Backward Potentiometer Feedback Circuit Open |
| B1960 | Seat Recline Forward/Backward Potentiometer Feedback Circuit Short To Battery |
| B1961 | Seat Recline Forward/Backward Potentiometer Feedback Circuit Short To Ground |
| B1962 | Seat Horizontal Forward/Rearward Potentiometer Feedback Circuit Failure |
| B1963 | Seat Horizontal Forward/Rearward Potentiometer Feedback Circuit Open |
| B1964 | Seat Horizontal Forward/Rearward Potentiometer Feedback Circuit Short To Battery |
| B1965 | Seat Horizontal Forward/Rearward Potentiometer Feedback Circuit Short To Ground |
| B1966 | A/C Post Heater Sensor Circuit Failure |
| B1967 | A/C Post Heater Sensor Circuit Short To Ground |
| B1968 | A/C Water Pump Detection Circuit Failure |
| B1969 | A/C Clutch Magnetic Control Circuit Failure |
| B1970 | Passenger Seatback Forward Switch Circuit Short to Ground |
| B1971 | Passenger Seatback Rearward Switch Circuit Short to Ground |
| B1972 | Passenger Rear Seat Up Switch Circuit Short to Battery |
| B1973 | Passenger Rear Seat Down Switch Circuit Short to Battery |
| B1974 | Passenger’s Seat Recline Forward Switch Circuit Short to Battery |
| B1975 | Passenger’s Seat Recline Back Switch Circuit Short to Battery |
| B1976 | Passenger’s Seat Forward Switch Circuit Short to Battery |
| B1977 | Passenger’s Front Seat Up Switch Circuit Short to Battery |
| B1978 | Passenger’s Front Seat Down Switch Circuit Short to Battery |
| B1979 | Passenger Seat Rearward Switch Circuit Short to Battery |
| B1980 | Bulb – Outage Condition Detected |
| B1981 | Memory Off Switch Circuit Short to Battery |
| B1982 | Driver’s Door Unlock Relay Circuit Failure |
| B1983 | Driver’s Door Unlock Relay Circuit Short to Battery |
| B1984 | Seat Switch Lumbar Inflate Circuit Failure |
| B1985 | Seat Switch Lumbar Deflate Circuit Failure |
| B1986 | Driver’s Seat Seatback Autoglide Rearward Switch Circuit Failure |
| B1987 | Pedal Forward /Rearward Motor Stalled |
| B1988 | Pedal Position Forward Switch Circuit Short to Battery |
| B1989 | Pedal Position Rearward Switch Circuit Short to Battery |
| B1990 | Pedal Forward /Rearward Potentiometer Feedback Circuit Failure |
| B1991 | Pedal Forward /Rearward Potentiometer Feedback Circuit Short to Battery |
| B1992 | Driver Side, Side mount Airbag Circuit Short to Vbatt |
| B1993 | Driver Side, Side mount Airbag Circuit Short to Ground |
| B1994 | Driver Side, Side mount Airbag Circuit Open |
| B1995 | Driver Side, Side mount Airbag Low resistance on Squib |
| B1996 | Passenger Side, Side mount Airbag Circuit Short to Vbatt |
| B1997 | Passenger Side, Side mount Airbag Circuit Short to Ground |
| B1998 | Passenger Side, Side mount Airbag Circuit Open |
| B1999 | Passenger Side, Side mount Airbag Low resistance on Squib |
| B2100 | Door Driver Key Cylinder Switch Failure |
| B2101 | Head Rest Switch Circuit Failure |
| B2102 | Antenna Circuit Short to Ground |
| B2103 | Antenna Not Connected |
| B2104 | Door Passenger Key Cylinder Switch Failure |
| B2105 | Throttle Position Input Out of Range Low |
| B2106 | Throttle Position Input Out of Range High |
| B2107 | Front Wiper Motor Relay Circuit Short to Vbatt |
| B2108 | Trunk Key Cylinder Switch Failure |
| B2109 | Heated Wind Shield Relay Short to Vbatt (changed from Failure 2/6/97) |
| B2110 | Front Wiper Motor Relay Circuit Open (changed from Failure 2/6/97) |
| B2111 | All Door Lock Input Short to Ground |
| B2112 | Door Driver Set Switch Stuck Failure |
| B2113 | Heated Windshield Input Short to Ground |
| B2114 | Front Washer Input Short to Ground |
| B2115 | Rear Washer Input Short to Ground |
| B2116 | Door Driver Reset Switch Stuck Failure |
| B2117 | Driver Side, Side mount Airbag Low capacitance on Squib |
| B2118 | Passenger Side, Side mount Airbag Low capacitance on Squib |
| B2119 | Compressor Failure |
| B2120 | Door Passenger Set Switch Stuck Failure |
| B2122 | Driver Side Satellite Communication Circuit Short to Ground |
| B2123 | Passenger Side Satellite Communication Circuit Short to Ground |
| B2124 | Door Passenger Reset Switch Stuck Failure |
| B2128 | Central Lock Motor Failure |
| B2129 | Central Lock Feedback Failure |
| B2130 | Double Lock Timeout Failure |
| B2131 | Double Lock Feedback Failure |
| B2132 | Dimmer switch Circuit Short to Gnd |
| B2133 | Brake Motor Warning lamp Circuit Failure |
| B2134 | Brake Motor Warning lamp Circuit Short to Vbatt |
| B2135 | Park Brake Applied Warning Lamp Circuit Failure |
| B2136 | Park Brake Applied Warning Lamp Circuit Short To Battery |
| B2139 | Data Mismatch (receive data does not match what was expected) |
| B2141 | NVM Configuration Failure |
| B2142 | NVM TIC Failure |
| B2143 | NVM Memory Failure |
| B2144 | NVM Alarm Data Failure |
| B2145 | NVM RF HR Failure |
| B2146 | Seat Recline Motor Position Out of Range |
| B2148 | PWM Input Circuit Failure |
| B2149 | Seat Front Vertical Motor Position Out of Range |
| B2150 | Power Supply #1 Circuit Short to Ground |
| B2151 | Power Supply #2 Circuit Short to Ground |
| B2152 | Seat Rear Vertical Motor Position Out of Range |
| B2153 | Rear Echo Sensor Circuit Failure |
| B2154 | Front Echo Sensor Circuit Failure |
| B2155 | Seat Horizontal Motor Position Out of Range |
| B2156 | Rear Doppler Sensor Circuit Failure |
| B2157 | Front Doppler Sensor Circuit Failure |
| B2158 | Seat Recline Motor Memory Position Out of Range |
| B2159 | Memory #1 output Short to Ground |
| B2160 | Memory #1 output Short to VBatt |
| B2161 | Seat Front Vertical Motor Memory Position Out of Range |
| B2162 | Data Mismatch #2 (receive data does not match what was expected) |
| B2163 | Clutch Position Fault |
| B2164 | Seat Rear Vertical Motor Memory Position Out of Range |
| B2165 | Gear shift position Fault |
| B2166 | Gear select position Fault |
| B2167 | Seat Horizontal Motor Memory Position Out of Range |
| B2168 | Unable to confirm Unlock Condition |
| B2169 | Unable to confirm lock Condition |
| B2170 | Steering Column Lock Switch Circuit Failure |
| B2172 | Inertia Switch input Circuit Open |
| B2174 | Window Driver Rear Remote Up Switch Short to Battery |
| B2175 | A/C Request Signal Circuit Short to Ground |
| B2176 | Overdrive switch circuit short to Vbatt |
| B2177 | Interior Scanning Sensor Circuit Failure |
| B2178 | Window Driver Rear Remote Down Switch Short to Battery |
| B2179 | Front Wiper Select Switch « A » Short to Ground |
| B2180 | Front Wiper Select Switch « B » Short to Ground |
| B2181 | Front Wiper Select Switch « C » Short to Ground |
| B2182 | Window Passenger Front Remote Up Switch Short to Battery |
| B2183 | Front Wiper Select Switch « H » Short to Ground |
| B2184 | Front Wiper Select Switch « W » Short to Ground |
| B2185 | Rear Wiper Select Switch « D » Short to Ground |
| B2186 | Window Passenger Front Remote Down Switch Short to Battery |
| B2187 | Rear Wiper Select Switch « B » Short to Ground |
| B2188 | Rear Wiper Select Switch « E » Short to Ground |
| B2190 | Window Passenger Rear Remote Up Switch Short to Battery |
| B2194 | Window Passenger Rear Remote Down Switch Short to Battery |
| B2195 | Driver Window Up /Down Power Circuit Short to Ground |
| B2196 | Passenger Window Up /Down Power Circuit Short to Ground |
| B2197 | TV Module Error |
| B2198 | TrafficMaster Module Error |
| B2199 | VICS Module Error |
| B2200 | No Communication to TV Module (No Fitting of TV) |
| B2201 | No Communication With Traffic MasterModule |
| B2202 | No Communication to VICS Module (No Fitting of VICS) |
| B2203 | CD-ROM Error |
| B2204 | GPS Antenna Connection Open or Short |
| B2205 | GPS Receiver Error |
| B2206 | Gyroscope Error |
| B2207 | ECU ROM Checksum Error |
| B2208 | Communication Link to Display and Switch Module Error |
| B2209 | Interior Lamp Override Switch Open Circuit |
| B2210 | Interior Lamp Override Switch Short to Ground |
| B2211 | Low Coolant Lamp Output Circuit Short to Battery |
| B2214 | Window Passenger Front Up Switch Short to Battery |
| B2215 | Window Passenger Front Down Switch Short to Battery |
| B2219 | Window Driver Front Current Feedback Exceeded |
| B2220 | Window Driver Rear Current Feedback Exceeded |
| B2221 | Window Passenger Front Current Feedback Exceeded |
| B2222 | Window Passenger Rear Current Feedback Exceeded |
| B2223 | Mirror Driver Drive Circuit Failure |
| B2224 | Mirror Passenger Drive Circuit Failure |
| B2225 | Front Crash Sensor Mount Fault |
| B2226 | Front Crash Sensor Internal Fault |
| B2227 | Front Crash Sensor Driver Communications Fault |
| B2228 | Air Bag Driver Circuit Short to Ground – Loop #2 |
| B2229 | Air Bag Passenger Circuit Short to Ground – Loop #2 |
| B2230 | Air Bag Driver Circuit Short to Battery – Loop #2 |
| B2231 | Air Bag Passenger Circuit Short to Battery – Loop #2 |
| B2232 | Air Bag Driver Circuit Open – Loop #2 |
| B2233 | Air Bag passenger Circuit Open – Loop #2 |
| B2234 | Air Bag Driver Inflator Circuit Resistance Low on Squib – Loop #2 |
| B2235 | Air Bag Passenger Inflator Circuit |
| B2236 | Weak or Defected Electric Vehicle Battery Module Fault |
| B2237 | Vehicle Signal indicating Park While VSS Present |
| B2238 | Power Cable For Power Sliding Door Broken |
| B2239 | Rear Cargo Door Set Switch Stuck (Short to Ground) |
| B2240 | Rear Cargo Door Reset Switch Stuck (Short to Ground) |
| B2241 | Rear Cargo Door Lock Circuit Short to Ground |
| B2242 | Rear Cargo Door Unlock Circuit Open |
| B2243 | Driver Rear Door Ajar Circuit Open |
| B2244 | Driver Sliding Door Ajar Circuit Short to GND |
| B2245 | Passenger Rear Door Ajar Circuit Open |
| B2246 | Passenger Sliding Door Ajar Circuit Short to GND |
| B2247 | EV Battery Pack Temperature Fault |
| B2248 | Heated Windshield Relay Coil Circuit Failure |
| B2249 | Head Lamp Relay Coil Short to Battery |
| B2250 | All Doors Unlock Relay Circuit Failure |
| B2251 | Parklamp Output Relay Driver Circuit Failure |
| B2252 | Parklamp Output Relay Dirver Short to Battery |
| B2300 | Seat Driver Memory Position Error |
| B2301 | Seat Passenger Memory Position Error |
| B2302 | Seat Headrest Feedback Potentiometer Circuit Failure |
| B2303 | Seat Headrest Feedback Potentiometer Circuit Open |
| B2304 | Seat Headrest Feedback Potentiometer Circuit Short to Battery |
| B2305 | Seat Headrest Feedback Potentiometer Circuit Short to Ground |
| B2306 | Seat Headrest Motor Stalled |
| B2310 | Mirror Driver Memory Position Error |
| B2311 | Mirror Passenger Memory Position Error |
| B2312 | Mirror Passenger Horizontal Feedback Potentiometer Circuit Failure |
| B2313 | Mirror Passenger Horizontal Feedback Potentiometer Circuit Open |
| B2314 | Mirror Passenger Horizontal Feedback Potentiometer Circuit Short to Battery |
| B2315 | Mirror Passenger Horizontal Feedback Potentiometer Circuit Short to Ground |
| B2316 | Mirror Passenger Vertical Feedback Potentiometer Circuit Failure |
| B2317 | Mirror Passenger Vertical Feedback Potentiometer Circuit Open |
| B2318 | Mirror Passenger Vertical Feedback Potentiometer Circuit Short to Battery |
| B2319 | Mirror Passenger Vertical Feedback Potentiometer Circuit Short to Ground |
| B2320 | Mirror Driver Horizontal Feedback Potentiometer Circuit Failure |
| B2321 | Mirror Driver Horizontal Feedback Potentiometer Circuit Open |
| B2322 | Mirror Driver Horizontal Feedback Potentiometer Circuit Short to Battery |
| B2323 | Mirror Driver Horizontal Feedback Potentiometer Circuit Short to Ground |
| B2324 | Mirror Driver Vertical Feedback Potentiometer Circuit Failure |
| B2325 | Mirror Driver Vertical Feedback Potentiometer Circuit Open |
| B2326 | Mirror Driver Vertical Feedback Potentiometer Circuit Short to Battery |
| B2327 | Mirror Driver Vertical Feedback Potentiometer Circuit Short to Ground |
| B2328 | Column Reach Feedback Potentiometer Circuit Failure |
| B2329 | Column Reach Feedback Potentiometer Circuit Open |
| B2330 | Column Reach Feedback Potentiometer Circuit Short to Battery |
| B2331 | Column Reach Feedback Potentiometer Circuit Short to Ground |
| B2332 | Column Tilt Feedback Potentiometer Circuit Failure |
| B2333 | Column Tilt Feedback Potentiometer Circuit Open |
| B2334 | Column Tilt Feedback Potentiometer Circuit Short to Battery |
| B2335 | Column Tilt Feedback Potentiometer Circuit Short to Ground |
| B2336 | Mirror Switch Assembly Circuit Failure |
| B2337 | Mirror Switch Assembly Circuit Open |
| B2338 | Mirror Switch Assembly Circuit Short to Battery |
| B2339 | Mirror Switch Assembly Circuit Short to Ground |
| B2340 | Column Reach Motor Stalled |
| B2341 | Column Tilt Motor Stalled |
| B2342 | Seat Switch Reference Voltage Positive Common Open Circuit |
| B2343 | Seat Switch Reference Voltage Positive Common Supply Low Voltage |
| B2344 | Seat Switch Reference Voltage Positive Common Supply Voltage Fault |
| B2345 | Seat Switch Reference Voltage Negative Common Open Circuit |
| B2346 | Mirror Switch Reference Voltage Positive Common Open Circuit |
| B2347 | Mirror Switch Reference Voltage Positive Common Supply Low Voltage |
| B2348 | Mirror Switch Reference Voltage Positive Common Supply Voltage Fault |
| B2349 | Mirror Switch Reference Voltage Negative Common Open Circuit |
| B2350 | Steering Column Switch Circuit Short to Battery |
| B2351 | Steering Column Switch Circuit Failure |
| B2352 | Driver Memory Power Switch Indicator Circuit Short to Battery |
| B2353 | Driver Mirror Power Driver Circuit Short Ground |
| B2354 | Driver Mirror Horizontal /Vertical Feedback Potentiometer Circuit Open |
| B2355 | Passenger Mirror Horizontal /Vertical Feedback Potentiometer Circuit Open |
| B2357 | Driver Window Down Current Sense Low Circuit Failure |
| B2362 | Remote Open/Close signal Circuit Short to Ground |
| B2363 | Optical Sensor System Failure |
| B2364 | Fuel Filler Door Circuit Open |
| B2365 | B-pillar Power Sliding Door Open/Close Switch Input Ckt Short to Gnd |
| B2366 | IP Power Sliding Door Open/Close switch Ckt Short to Gnd |
| B2367 | Power Sliding Door Override Switch Input Ckt Short to Gnd |
| B2368 | Steering Column Switch Circuit Out of Range |
| B2369 | Chime OUTPUT Request Ckt Short to Ground |
| B2373 | LED #1 Circuit Short to Battery |
| B2374 | Power Sliding Detent (Latch) Circuit Failure |
| B2380 | Heater Coolant Temp sensor circuit Short to GND |
| B2381 | Heater Coolant Temp sensor circuit Open |
| B2384 | Audio Reverse Aid Mute Input Ckt Failure |
| B2385 | Audio Navigation Mute Input Ckt Failure |
| B2401 | Audio Tape Deck Mechanism Fault |
| B2402 | Audio CD/DJ Thermal Shutdown Fault |
| B2403 | Audio CD/DJ Internal Fault |
| B2404 | Audio Steering Wheel Switch Circuit Fault |
| B2405 | Audio Single-Disc CD Player Thermal Shutdown Fault |
| B2406 | Audio Single-Disc CD Player Internal Fault |
| B2416 | Climate Control Recirculation Actuator Out of Limits |
| B2425 | Remote Keyless Entry Out of Synchronization |
| B2426 | Passenger Solar Radiation Sensor Circuit Open |
| B2427 | Passenger Solar Radiation Sensor Circuit Short to Ground |
| B2428 | A/C Post Heater Sensor #2 Circuit Failure |
| B2429 | A/C Post Heater Sensor #2 Circuit Short to Ground |
| B2431 | Transponder Programming Failed |
| B2432 | Drivers Seat Belt Buckle Switch Circuit Open |
| B2433 | Drivers Seat Belt Buckle Switch Circuit Short to Battery |
| B2434 | Drivers Seat Belt Buckle Switch Circuit Short to Ground |
| B2435 | Drivers Seat Belt Buckle Switch Resistance out of Range |
| B2436 | Passengers Seat Belt Buckl |
Les codes C
| Code | Description |
|---|---|
| C0035 | Défaut de fonctionnement à roues avant motrices gauche de circuit de vitesse |
| C0040 | Bon défaut de fonctionnement à roues avant motrices de circuit de vitesse |
| C0041 | Bonnes chaîne de circuit de sonde de vitesse/exécution à roues avant motrices (EBCM) |
| C0045 | Défaut de fonctionnement arrière gauche de circuit de vitesse de roue |
| C0046 | Chaîne de circuit de sonde de vitesse de roue/exécution arrière gauches (EBCM) |
| C0050 | Bon défaut de fonctionnement arrière de circuit de vitesse de roue |
| C0051 | Chaîne de circuit de sonde de vitesse de roue de LF/exécution (EBCM) |
| C0060 | Défaut de fonctionnement avant gauche de circuit du solénoïde #1 d’ABS |
| C0065 | Défaut de fonctionnement avant gauche de circuit du solénoïde #2 d’ABS |
| C0070 | Bon défaut de fonctionnement avant de circuit du solénoïde #1 d’ABS |
| C0075 | Bon défaut de fonctionnement avant de circuit du solénoïde #2 d’ABS |
| C0080 | Défaut de fonctionnement arrière gauche de circuit du solénoïde #1 d’ABS |
| C0085 | Défaut de fonctionnement arrière gauche de circuit du solénoïde #2 d’ABS |
| C0090 | Bon défaut de fonctionnement arrière de circuit du solénoïde #1 d’ABS |
| C0095 | Bon défaut de fonctionnement arrière de circuit du solénoïde #2 d’ABS |
| C0110 | Défaut de fonctionnement de circuit de moteur de pompe |
| C0121 | Défaut de fonctionnement de circuit de relais de valve |
| C0128 | Bas circuit de liquide des freins bas |
| C0141 | Défaut de fonctionnement gauche de circuit du solénoïde #1 de CTCs |
| C0146 | Défaut de fonctionnement gauche de circuit du solénoïde #2 de CTCs |
| C0151 | Bon défaut de fonctionnement de circuit du solénoïde #1 de CTCs |
| C0156 | Bon défaut de fonctionnement de circuit du solénoïde #2 de CTCs |
| C0161 | Défaut de fonctionnement de circuit de commutateur de frein d’ABS/TCS |
| C0221 | Bon circuit à roues avant motrices de sonde de vitesse ouvert |
| C0222 | Disparus à roues avant motrices droits de signal de vitesse |
| C0223 | Bon signal à roues avant motrices de vitesse erratique |
| C0225 | Circuit à roues avant motrices gauche de sonde de vitesse ouvert |
| C0226 | Disparus à roues avant motrices gauches de signal de vitesse |
| C0227 | Signal à roues avant motrices gauche de vitesse erratique |
| C0229 | Baisse hors des signaux à roues avant motrices de vitesse |
| C0235 | Circuit arrière de signal de vitesse de roue ouvert |
| C0236 | Disparus arrière de circuit de signal de vitesse de roue |
| C0237 | Signal arrière de vitesse de roue erratique |
| C0238 | Disparité de vitesse de roue |
| C0241 | Circuit de soupape de commande d’EBCM |
| C0245 | Erreur de fréquence de sonde de vitesse de roue |
| C0254 | Circuit de soupape de commande d’EBCM |
| C0265 | Circuit de relais d’EBCM |
| C0266 | Circuit de relais d’EBCM |
| C0267 | Le circuit de moteur de pompe ouvert/a court-circuité |
| C0268 | Le circuit de moteur de pompe ouvert/a court-circuité |
| C0269 | Décharge excessive/isolement Temps |
| C0271 | Défaut de fonctionnement d’EBCM |
| C0272 | Défaut de fonctionnement d’EBCM |
| C0273 | Défaut de fonctionnement d’EBCM |
| C0274 | Décharge excessive/isolement Temps |
| C0279 | Invalide de configuration de Powertrain |
| C0281 | Circuit de commutateur de frein |
| C0283 | Commutateur de traction court-circuité à la terre |
| C0284 | Défaut de fonctionnement d’EBCM |
| C0286 | Circuit de voyant d’ABS court-circuité à B+ |
| C0287 | Circuit fourni de couple |
| C0288 | Circuit d’avertissement de lampe de frein court-circuité à B+ |
| C0290 | Communications perdues avec le PCM |
| C0291 | Communications perdues avec le BCM |
| C0292 | Communications perdues avec le PCM |
| C0297 | Données de configuration de Powertrain non reçues |
| C0298 | Powertrain a indiqué le défaut de fonctionnement de commande de traction |
| C0300 | Défaut de fonctionnement arrière de sonde de vitesse |
| C0305 | Défaut de fonctionnement avant de sonde de vitesse |
| C0306 | Circuler en voiture le circuit d’A ou de B |
| C0308 | Circuler en voiture le circuit d’A/B bas |
| C0309 | Circuler en voiture le circuit d’A/B haut |
| C0310 | Circuler en voiture le circuit d’A/B ouvert |
| C0315 | Circuler en voiture le circuit au sol ouvert |
| C0321 | Transférer le circuit de serrure de cas |
| C0323 | Circuit de serrure de T-Cas bas |
| C0324 | Circuit de serrure de T-Cas haut |
| C0327 | Défaut de fonctionnement de circuit d’encodeur |
| C0357 | Circuit de commutateur de parc haut |
| C0359 | Bas circuit de rendement discret de la chaîne d’à quatre roues motrices (4LO) |
| C0362 | circuit de rendement 4LO discret haut |
| C0367 | Circuit de commande avant d’axe haut |
| C0374 | Défaut de fonctionnement général de système |
| C0376 | Disparité de vitesse arbre arrière avant/ |
| C0379 | Système avant d’axe |
| C0387 | Incapable d’effectuer le décalage |
| C0472 | Le bas du signal V de sonde de vitesse de volant de commande de direction |
| C0473 | Haute du signal V de sonde de vitesse de volant de commande de direction |
| C0495 | Erreur de cheminement d’EVO |
| C0498 | Le bas de direction de circuit d’alimentation de déclencheur de commande d’aide |
| C0499 | Haute de direction de circuit d’alimentation de solénoïde de commande d’aide |
| C0503 | Le bas de direction de circuit de retour de solénoïde de commande d’aide |
| C0504 | Haute de direction de circuit de retour de solénoïde de commande d’aide |
| C0550 | Défaut de fonctionnement d’ECU – interne écrire/défaut de fonctionnement de somme |
| C0559 | Erreur de somme d’EEPROM |
| C0563 | Erreur de somme de ROM de calibrage |
| C0577 | Circuit avant gauche de solénoïde bas |
| C0578 | Circuit avant gauche de solénoïde haut |
| C0579 | Circuit avant gauche de solénoïde ouvert |
| C0582 | Bon circuit avant de solénoïde bas |
| C0583 | Bon circuit avant de solénoïde haut |
| C0584 | Bon circuit avant de solénoïde ouvert |
| C0587 | Circuit arrière gauche de solénoïde bas |
| C0588 | Circuit arrière gauche de solénoïde haut |
| C0589 | Circuit arrière gauche de solénoïde ouvert |
| C0592 | Bon circuit arrière de solénoïde bas |
| C0593 | Bon circuit arrière de solénoïde haut |
| C0594 | Bon circuit arrière de solénoïde ouvert |
| C0611 | Erreur de l’information de VIN |
| C0615 | Défaut de fonctionnement avant gauche de sonde de position |
| C0620 | Bon défaut de fonctionnement avant de sonde de position |
| C0625 | Défaut de fonctionnement arrière gauche de sonde de position |
| C0628 | Circuit de niveau de sonde de position de commande haut |
| C0630 | Bon défaut de fonctionnement arrière de sonde de position |
| C0635 | Défaut de fonctionnement avant gauche de circuit de force normale |
| C0638 | Circuit avant gauche de force normale haut |
| C0640 | Bon défaut de fonctionnement avant de circuit de force normale |
| C0643 | Bon circuit avant de force normale haut |
| C0655 | Défaut de fonctionnement de niveau de relais de compresseur de commande |
| C0657 | Circuit de niveau de compresseur de commande bas |
| C0658 | Circuit de niveau de compresseur de commande haut |
| C0660 | Défaut de fonctionnement de niveau de circuit de soupape d’échappement de commande |
| C0662 | Circuit de niveau de soupape d’échappement de commande bas |
| C0663 | Circuit de niveau de soupape d’échappement de commande haut |
| C0665 | Circuit de signal de lancement de châssis |
| C0690 | Un défaut de fonctionnement plus humide de circuit de relais de commande |
| C0691 | Une chaîne plus humide de circuit de relais de commande |
| C0693 | Un circuit de relais plus humide de commande haut |
| C0695 | Surintensité de sonde de position (approvisionnement de 8 volts) |
| C0696 | Surintensité de sonde de position (approvisionnement de 5 volts) |
| C0710 | Défaut de fonctionnement de signal de position de direction |
| C0750 | Sonde de système du moniteur de pression de pneu (TPM) ne transmettant pas |
| C0755 | Sonde de système du moniteur de pression de pneu (TPM) ne transmettant pas |
| C0760 | Sonde de système du moniteur de pression de pneu (TPM) ne transmettant pas |
| C0765 | Sonde de système du moniteur de pression de pneu (TPM) ne transmettant pas |
| C0800 | Défaut de fonctionnement de circuit de la puissance #1 de dispositif |
| C0896 | La tension électronique de la commande de suspension (ESC) est en dehors de la gamme normale de 9 à 15.5 volts |
Les codes U
| Code | Description |
|---|---|
| U0001 | Bus de communication de BIDON de vitesse |
| U0002 | Exécution d’autobus de communication de BIDON de vitesse |
| U0003 | L’autobus de communication de BIDON de vitesse (+) s’ouvrent |
| U0004 | Autobus de communication de BIDON de vitesse (+) bas |
| U0005 | Autobus de communication de BIDON de vitesse (+) haut |
| U0006 | L’autobus de communication de BIDON de vitesse (-) s’ouvrent |
| U0007 | Autobus de communication de BIDON de vitesse (-) bas |
| U0008 | Autobus de communication de BIDON de vitesse (-) haut |
| U0009 | Autobus de communication de BIDON de vitesse (-) court-circuité à l’autobus (+) |
| U0010 | Autobus à vitesse moyenne de communication de BIDON |
| U0011 | Exécution à vitesse moyenne d’autobus de communication de BIDON |
| U0012 | L’autobus à vitesse moyenne de communication de BIDON (+) s’ouvrent |
| U0013 | Autobus à vitesse moyenne de communication de BIDON (+) bas |
| U0014 | Autobus à vitesse moyenne de communication de BIDON (+) haut |
| U0015 | L’autobus à vitesse moyenne de communication de BIDON (-) s’ouvrent |
| U0016 | Autobus à vitesse moyenne de communication de BIDON (-) bas |
| U0017 | Autobus à vitesse moyenne de communication de BIDON (-) haut |
| U0018 | Autobus à vitesse moyenne de communication de BIDON (-) court-circuité à l’autobus (+) |
| U0019 | Autobus à vitesse réduite de communication de BIDON |
| U0020 | Exécution à vitesse réduite d’autobus de communication de BIDON |
| U0021 | L’autobus à vitesse réduite de communication de BIDON (+) s’ouvrent |
| U0022 | Autobus à vitesse réduite de communication de BIDON (+) bas |
| U0023 | Autobus à vitesse réduite de communication de BIDON (+) haut |
| U0024 | L’autobus à vitesse réduite de communication de BIDON (-) s’ouvrent |
| U0025 | Autobus à vitesse réduite de communication de BIDON (-) bas |
| U0026 | Autobus à vitesse réduite de communication de BIDON (-) haut |
| U0027 | Autobus à vitesse réduite de communication de BIDON (-) court-circuité à l’autobus (+) |
| U0028 | Autobus A de communication de véhicule |
| U0029 | Autobus de communication de véhicule une exécution |
| U0030 | L’autobus A de communication de véhicule (+) s’ouvrent |
| U0031 | Autobus A de communication de véhicule (+) bas |
| U0032 | Autobus A de communication de véhicule (+) haut |
| U0033 | L’autobus A de communication de véhicule (-) s’ouvrent |
| U0034 | Autobus A de communication de véhicule (-) bas |
| U0035 | Autobus A de communication de véhicule (-) haut |
| U0036 | Autobus A de communication de véhicule (-) court-circuité à l’autobus A (+) |
| U0037 | Autobus B de communication de véhicule |
| U0038 | Exécution de l’autobus B de communication de véhicule |
| U0039 | L’autobus B de communication de véhicule (+) s’ouvrent |
| U0040 | Autobus B de communication de véhicule (+) bas |
| U0041 | Autobus B de communication de véhicule (+) haut |
| U0042 | L’autobus B de communication de véhicule (-) s’ouvrent |
| U0043 | Autobus B de communication de véhicule (-) bas |
| U0044 | Autobus B de communication de véhicule (-) haut |
| U0045 | Autobus B de communication de véhicule (-) court-circuité à l’autobus B (+) |
| U0046 | Autobus C de communication de véhicule |
| U0047 | Exécution de l’autobus C de communication de véhicule |
| U0048 | L’autobus C de communication de véhicule (+) s’ouvrent |
| U0049 | Autobus C de communication de véhicule (+) bas |
| U0050 | Autobus C de communication de véhicule (+) haut |
| U0051 | L’autobus C de communication de véhicule (-) s’ouvrent |
| U0052 | Autobus C de communication de véhicule (-) bas |
| U0053 | Autobus C de communication de véhicule (-) haut |
| U0054 | Autobus C de communication de véhicule (-) court-circuité à l’autobus C (+) |
| U0055 | Autobus D de communication de véhicule |
| U0056 | Exécution de l’autobus D de communication de véhicule |
| U0057 | L’autobus D de communication de véhicule (+) s’ouvrent |
| U0058 | Autobus D de communication de véhicule (+) bas |
| U0059 | Autobus D de communication de véhicule (+) haut |
| U0060 | L’autobus D de communication de véhicule (-) s’ouvrent |
| U0061 | Autobus D de communication de véhicule (-) bas |
| U0062 | Autobus D de communication de véhicule (-) haut |
| U0063 | Autobus D de communication de véhicule (-) court-circuité à l’autobus D (+) |
| U0064 | Autobus E de communication de véhicule |
| U0065 | Exécution de l’autobus E de communication de véhicule |
| U0066 | L’autobus E de communication de véhicule (+) s’ouvrent |
| U0067 | Autobus E de communication de véhicule (+) bas |
| U0068 | Autobus E de communication de véhicule (+) haut |
| U0069 | L’autobus E de communication de véhicule (-) s’ouvrent |
| U0070 | Autobus E de communication de véhicule (-) bas |
| U0071 | Autobus E de communication de véhicule (-) haut |
| U0072 | Autobus E de communication de véhicule (-) court-circuité à l’autobus E (+) |
| U0073 | Autobus de communication de module de commande au loin |
| U0074 | Réservé |
| U0075 | Réservé |
| U0076 | Réservé |
| U0077 | Réservé |
| U0078 | Réservé |
| U0079 | Réservé |
| U0080 | Réservé |
| U0081 | Réservé |
| U0082 | Réservé |
| U0083 | Réservé |
| U0084 | Réservé |
| U0085 | Réservé |
| U0086 | Réservé |
| U0087 | Réservé |
| U0088 | Réservé |
| U0089 | Réservé |
| U0090 | Réservé |
| U0091 | Réservé |
| U0092 | Réservé |
| U0093 | Réservé |
| U0094 | Réservé |
| U0095 | Réservé |
| U0096 | Réservé |
| U0097 | Réservé |
| U0098 | Réservé |
| U0099 | Réservé |
| U0100 | Communication perdue avec ECM/PCM « A » |
| U0101 | Communication perdue avec TCM |
| U0102 | Communication perdue avec le module de commande de cas de transfert |
| U0103 | Communication perdue avec le module de changement de vitesse |
| U0104 | Communication perdue avec le module de commande de croisière |
| U0105 | Communication perdue avec le module de commande d’injecteur de carburant |
| U0106 | Communication perdue avec le module de commande de prise de lueur |
| U0107 | Communication perdue avec le module de commande de déclencheur de commande de puissance |
| U0108 | Communication perdue avec le module de commande alternative de carburant |
| U0109 | Communication perdue avec le module de commande de pompe d’essence |
| U0110 | Communication perdue avec le module de commande de moteur d’entraînement |
| U0111 | Communication perdue avec le module de commande d’énergie de batterie « A » |
| U0112 | Communication perdue avec le module de commande d’énergie de batterie « B » |
| U0113 | Communication perdue avec des paramètres critiques d’émissions |
| U0114 | Communication perdue avec le module de commande d’embrayage d’à quatre roues motrices |
| U0115 | Communication perdue avec ECM/PCM « B » |
| U0116 | Réservé |
| U0117 | Réservé |
| U0118 | Réservé |
| U0119 | Réservé |
| U0120 | Réservé |
| U0121 | Communication perdue avec le module de commande non blocable de circuit de freinage (ABS) |
| U0122 | Communication perdue avec le module de commande de dynamique de véhicule |
| U0123 | Communication perdue avec le module de sonde de taux de lacet |
| U0124 | Communication perdue avec le module latéral de sonde d’accélération |
| U0125 | Communication perdue avec le module multiaxe de sonde d’accélération |
| U0126 | Communication perdue avec le module de sonde d’angle de direction |
| U0127 | Communication perdue avec le module de moniteur de pression de pneu |
| U0128 | Communication perdue avec le module de commande de frein de parc |
| U0129 | Communication perdue avec le module de commande de circuit de freinage |
| U0130 | Communication perdue avec le module de commande d’effort de direction |
| U0131 | Communication perdue avec le module de commande de direction de puissance |
| U0132 | Communication perdue avec le module de commande de niveau de tour |
| U0133 | Réservé |
| U0134 | Réservé |
| U0135 | Réservé |
| U0136 | Réservé |
| U0137 | Réservé |
| U0138 | Réservé |
| U0139 | Réservé |
| U0140 | Communication perdue avec le module de commande de corps |
| U0141 | Communication perdue avec le module de commande de corps « A » |
| U0142 | Communication perdue avec le module de commande de corps « B » |
| U0143 | Communication perdue avec le module de commande de corps « C » |
| U0144 | Communication perdue avec le module de commande de corps « D » |
| U0145 | Communication perdue avec le module de commande de corps « E » |
| U0146 | Communication perdue avec le passage « A » |
| U0147 | Communication perdue avec le passage « B » |
| U0148 | Communication perdue avec le passage « C » |
| U0149 | Communication perdue avec le passage « D » |
| U0150 | Communication perdue avec le passage « E » |
| U0151 | Communication perdue avec le module de commande de contraintes |
| U0152 | Communication perdue avec le module de commande latérale de contraintes |
| U0153 | Communication perdue avec le module de commande latérale de contraintes |
| U0154 | Communication perdue avec l’occupant de contraintes sentant le module de commande |
| U0155 | Communication perdue avec le module de commande du faisceau de tableau de bord (IPC) |
| U0156 | Communication perdue avec le centre « A » de l’information |
| U0157 | Communication perdue avec le centre « B » de l’information |
| U0158 | La communication perdue avec la tête montrent vers le haut |
| U0159 | Communication perdue avec le module de commande d’aide de stationnement |
| U0160 | Communication perdue avec le module de commande alerte audible |
| U0161 | Communication perdue avec le module de boussole |
| U0162 | Communication perdue avec le module d’affichage de navigation |
| U0163 | Communication perdue avec le module de commande de navigation |
| U0164 | Communication perdue avec le module de commande de la CAHT |
| U0165 | Communication perdue avec le module de commande de la CAHT |
| U0166 | Communication perdue avec le module de commande auxiliaire de réchauffeur |
| U0167 | Communication perdue avec le module de commande d’Immobilizer de véhicule |
| U0168 | Communication perdue avec le module de commande de degré de sécurité de véhicule |
| U0169 | Communication perdue avec le module de commande de Sunroof |
| U0170 | Communication perdue avec « la sonde A de système de contraintes » |
| U0171 | Communication perdue avec « la sonde B de système de contraintes » |
| U0172 | Communication perdue avec « la sonde C de système de contraintes » |
| U0173 | Communication perdue avec « la sonde D de système de contraintes » |
| U0174 | Communication perdue avec « la sonde E de système de contraintes » |
| U0175 | Communication perdue avec « la sonde F de système de contraintes » |
| U0176 | Communication perdue avec « la sonde G de système de contraintes » |
| U0177 | Communication perdue avec « la sonde H de système de contraintes » |
| U0178 | Communication perdue avec « la sonde I de système de contraintes » |
| U0179 | Communication perdue avec « la sonde J de système de contraintes » |
| U0180 | Communication perdue avec le module de commande automatique d’éclairage |
| U0181 | Communication perdue avec le phare nivelant le module de commande |
| U0182 | Communication perdue avec le module de commande d’éclairage |
| U0183 | Communication perdue avec le module de commande d’éclairage |
| U0184 | Communication perdue avec la radio |
| U0185 | Communication perdue avec le module de commande d’antenne |
| U0186 | Communication perdue avec l’amplificateur audio |
| U0187 | Communication perdue avec le lecteur de disque de Digital/module « A » de commutateur |
| U0188 | Communication perdue avec le lecteur de disque de Digital/module « B » de commutateur |
| U0189 | Communication perdue avec le lecteur de disque de Digital/module « C » de commutateur |
| U0190 | Communication perdue avec le lecteur de disque de Digital/module « D » de commutateur |
| U0191 | Communication perdue avec la télévision |
| U0192 | Communication perdue avec le PC |
| U0193 | Communication perdue avec « le module de commande audio de Digital A » |
| U0194 | Communication perdue avec « le module de commande audio de Digital B » |
| U0195 | Communication perdue avec le module de récepteur de divertissement d’abonnement |
| U0196 | Communication perdue avec le module de commande arrière de divertissement de siège |
| U0197 | Communication perdue avec le module de commande de téléphone |
| U0198 | Communication perdue avec le module de commande télématique |
| U0199 | Communication perdue avec « le module de commande de porte A » |
| U0200 | Communication perdue avec « le module de commande de porte B » |
| U0201 | Communication perdue avec « le module de commande de porte C » |
| U0202 | Communication perdue avec « le module de commande de porte D » |
| U0203 | Communication perdue avec « le module de commande de porte E » |
| U0204 | Communication perdue avec « le module de commande de porte F » |
| U0205 | Communication perdue avec « le module de commande de porte G » |
| U0206 | Communication perdue avec plier le module de commande supérieure |
| U0207 | Communication perdue avec le module mobile de contrôle du toit |
| U0208 | Communication perdue avec « le module de commande de siège A » |
| U0209 | Communication perdue avec « le module de commande de siège B » |
| U0210 | Communication perdue avec « le module de commande de siège C » |
| U0211 | Communication perdue avec « le module de commande de siège D » |
| U0212 | Communication perdue avec le module de commande de colonne de direction |
| U0213 | Communication perdue avec le module de commande de miroir |
| U0214 | Communication perdue avec la mise en action à distance de fonction |
| U0215 | Communication perdue avec le « commutateur A de porte » |
| U0216 | Communication perdue avec le « commutateur B de porte » |
| U0217 | Communication perdue avec le « commutateur C de porte » |
| U0218 | Communication perdue avec le « commutateur D de porte » |
| U0219 | Communication perdue avec le « commutateur E de porte » |
| U0220 | Communication perdue avec le « commutateur F de porte » |
| U0221 | Communication perdue avec le « commutateur G de porte » |
| U0222 | Communication perdue avec « le moteur A de fenêtre de porte » |
| U0223 | Communication perdue avec « le moteur B de fenêtre de porte » |
| U0224 | Communication perdue avec « le moteur C de fenêtre de porte » |
| U0225 | Communication perdue avec « le moteur D de fenêtre de porte » |
| U0226 | Communication perdue avec « le moteur E de fenêtre de porte » |
| U0227 | Communication perdue avec « le moteur F de fenêtre de porte » |
| U0228 | Communication perdue avec « le moteur G de fenêtre de porte » |
| U0229 | Communication perdue avec le module de chauffage de roue de direction |
| U0230 | Communication perdue avec le module arrière de porte |
| U0231 | Communication perdue avec la pluie sentant le module |
| U0232 | Communication perdue avec le module de commande latérale de détection d’obstacle |
| U0233 | Communication perdue avec le module de commande latérale de détection d’obstacle |
| U0234 | Communication perdue avec le module de rappel de convenance |
| U0235 | Communication perdue avec la sonde de chaîne de distance d’avant de commande de croisière |
| U0300 | Incompatibilité interne de logiciel de module de commande |
| U0301 | Incompatibilité de logiciel avec ECM/PCM |
| U0302 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande de transmission |
| U0303 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande de cas de transfert |
| U0304 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande de changement de vitesse |
| U0305 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande de croisière |
| U0306 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande d’injecteur de carburant |
| U0307 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande de prise de lueur |
| U0308 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande de déclencheur de commande de puissance |
| U0309 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande alternative de carburant |
| U0310 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande de pompe d’essence |
| U0311 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande de moteur d’entraînement |
| U0312 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande d’énergie de batterie A |
| U0313 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande d’énergie de batterie B |
| U0314 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande d’embrayage d’à quatre roues motrices |
| U0315 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande non blocable de circuit de freinage |
| U0316 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande de dynamique de véhicule |
| U0317 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande de frein de parc |
| U0318 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande de circuit de freinage |
| U0319 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande d’effort de direction |
| U0320 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande de direction de puissance |
| U0321 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande de niveau de tour |
| U0322 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande de corps |
| U0323 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande de tableau de bord |
| U0324 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande de la CAHT |
| U0325 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande auxiliaire de réchauffeur |
| U0326 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande d’Immobilizer de véhicule |
| U0327 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande de degré de sécurité de véhicule |
| U0328 | Incompatibilité de logiciel avec le module de sonde d’angle de direction |
| U0329 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande de colonne de direction |
| U0330 | Incompatibilité de logiciel avec le module de moniteur de pression de pneu |
| U0331 | Incompatibilité de logiciel avec le module de commande de corps « A » |
| U0400 | Données inadmissibles reçues |
| U0401 | Données inadmissibles reçues d’ECM/PCM |
| U0402 | Données inadmissibles reçues du module de commande de transmission |
| U0403 | Données inadmissibles reçues du module de commande de cas de transfert |
| U0404 | Données inadmissibles reçues du module de commande de changement de vitesse |
| U0405 | Données inadmissibles reçues du module de commande de croisière |
| U0406 | Données inadmissibles reçues du module de commande d’injecteur de carburant |
| U0407 | Données inadmissibles reçues du module de commande de prise de lueur |
| U0408 | Données inadmissibles reçues du module de commande de déclencheur de commande de puissance |
| U0409 | Données inadmissibles reçues du module de commande alternative de carburant |
| U0410 | Données inadmissibles reçues du module de commande de pompe d’essence |
| U0411 | Données inadmissibles reçues du module de commande de moteur d’entraînement |
| U0412 | Les données inadmissibles ont reçu du module de commande d’énergie de batterie A |
| U0413 | Données inadmissibles reçues du module de commande d’énergie de batterie B |
| U0414 | Données inadmissibles reçues du module de commande d’embrayage d’à quatre roues motrices |
| U0415 | Données inadmissibles reçues du module de commande non blocable de circuit de freinage |
| U0416 | Données inadmissibles reçues du module de commande de dynamique de véhicule |
| U0417 | Données inadmissibles reçues du module de commande de frein de parc |
| U0418 | Données inadmissibles reçues du module de commande de circuit de freinage |
| U0419 | Données inadmissibles reçues du module de commande d’effort de direction |
| U0420 | Données inadmissibles reçues du module de commande de direction de puissance |
| U0421 | Données inadmissibles reçues du module de commande de niveau de tour |
| U0422 | Données inadmissibles reçues du module de commande de corps |
| U0423 | Données inadmissibles reçues du module de commande de tableau de bord |
| U0424 | Données inadmissibles reçues du module de commande de la CAHT |
| U0425 | Données inadmissibles reçues du module de commande auxiliaire de réchauffeur |
| U0426 | Données inadmissibles reçues du module de commande d’Immobilizer de véhicule |
| U0427 | Données inadmissibles reçues du module de commande de degré de sécurité de véhicule |
| U0428 | Données inadmissibles reçues du module de sonde d’angle de direction |
| U0429 | Données inadmissibles reçues du module de commande de colonne de direction |
| U0430 | Données inadmissibles reçues du module de moniteur de pression de pneu |
| U0431 | Données inadmissibles reçues du module de commande de corps « A » |
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